Podkomisja stała do spraw żeglugi śródlądowej, obradująca pod przewodnictwem posła Piotra Głowskiego (KO), przewodniczącego podkomisji, rozpatrzyła:
– projekt planu pracy podkomisji na okres od 1 lipca do 31 grudnia br.
W posiedzeniu udział wziął pracownik Kancelarii Sejmu: Jolanta Ostrowska – z sekretariatu Komisji w Biurze Komisji Sejmowych.
Przewodniczący poseł Piotr Głowski (KO):
Dzień dobry państwu. Witam państwa parlamentarzystów. Otwieram posiedzenie podkomisji stałej.
W porządku dziennym mamy dzisiaj rozpatrzenie projektu planu pracy na okres od 1 lipca do 31 grudnia. Jeżeli nie usłyszę sprzeciwu, uznam, że podkomisja przyjmuje zaproponowany porządek dzienny. Sprzeciwu nie słyszę.
Otrzymaliście państwo projekt planu pracy w formie tabelarycznej. Czy są do niego jakieś uwagi i propozycje? Może odczytam, gdybyście państwo uznali, że coś trzeba dołożyć, dopisać albo potrzeby jest jakiś komentarz.
Pierwsze nasze spotkanie po przerwie sierpniowej będzie we wrześniu. Wtedy chcielibyśmy poprosić ministra infrastruktury o informację na temat procesu kształcenia, egzaminowania i kwalifikacji w żegludze śródlądowej. Jest to projekt, który został nam zgłoszony przez szkoły. Jest jeszcze co najmniej kilka rzeczy do poprawienia w procesie kształcenia. Niektóre zmiany już się odbyły. Między innymi dzięki jednemu z posiedzeń naszej podkomisji, posiedzeniu wyjazdowemu do Nakła nad Notecią udało się doprecyzować kilka dokumentów, które regulują naukę w szkołach.
Październik to informacja ministra infrastruktury na temat perspektyw rozwoju Wrocławskiego Węzła Wodnego. Planujemy to jako posiedzenie wyjazdowe przy współpracy z Urzędem Miasta Wrocław oraz urzędem marszałkowskim. Od lat jeden i drugi samorząd bardzo mocno angażuje się właśnie w rozwój infrastruktury wodnej.
W listopadzie mamy projekt spotkania na temat utylizacji jednostek pływających na wodach śródlądowych. Jest to temat wywołany przez samych zainteresowanych. Dostaliśmy pismo z prośbą o specjalne posiedzenie podkomisji w tym zakresie. Proces związany z utylizacją statków dzisiaj jest opisany niezwykle rygorystycznie. A przypominam, że statkiem jest prawie wszystko, co znajduje się na wodzie. Jest z tym dosyć duży problem związany chociażby z brakiem podmiotów, które miałyby uprawnienia do utylizacji. A więc na pewno będzie to wymagać zmian ustawowych i być może współpracy z Ministerstwem Klimatu Środowiska.
Grudzień to informacja ministra infrastruktury na temat rozwoju usług cyfrowych świadczonych na śródlądowych drogach wodnych. Tutaj wielokrotnie, szczególnie na Odrze, słyszeliśmy o zmianach, które są wprowadzane. Chcielibyśmy poznać szczegóły.
Czy są jakieś głosy? Pan poseł Wałęsa.
Poseł Jarosław Wałęsa (KO):
Wydaje mi się, że warto byłoby pobudzić działania naszej podkomisji w takim sensie, żebyśmy, nie wiem, postarali się wysyłać więcej zaproszeń do zainteresowanych stron, niekoniecznie zmuszać ich do tego, żeby tutaj przyjeżdżali, ale zachęcać ich – zawsze możemy łączyć się zdalnie – żeby każda strona, każdy zainteresowany we wszystkich punktach, które są przecież bardzo interesujące, mógł zabrać głos, mógł zwrócić uwagę na jakieś szczególne momenty, których nawet nie dostrzegamy. Wydaje mi się, że tutaj musimy spróbować skomponować do każdego tematu jakąś listę zainteresowanych środowisk, organizacji, które mogłyby się włączyć w naszą dyskusję.
Przewodniczący poseł Piotr Głowski (KO):
Czy mógłbym prosić o komentarz szefową naszego biura?
Sekretarz Komisji Jolanta Ostrowska:
Mogę państwu przekazać stały rozdzielnik, który jest naprawdę bardzo obszerny, a państwo zobaczycie, czy jeszcze kogoś dopisać. Są tam wszyscy, w zainteresowaniu których są nasze tematy, ale jeżeli będziecie państwo chcieli jeszcze kogoś doprosić, nie ma żadnego problemu.
Poseł Jarosław Wałęsa (KO):
Super.
Sekretarz Komisji Jolanta Ostrowska:
Przekażę listę.
Przewodniczący poseł Piotr Głowski (KO):
Ok. Mogę powiedzieć, że złożyłem podobny wniosek na samym początku pracy naszej podkomisji. Lista jest naprawdę niezła, jeżeli chodzi o zasób. Oczywiście czasami mamy specyfikę jak na przykład utylizacja. Być może wtedy nie przyjadą ci, którzy zajmują się prowadzeniem statków. Raczej jest to problem armatora i firm, które potem się tym zajmują.
Wątek posiedzeń zdalnych pojawił się u nas. W przypadku, kiedy któraś ze stron zgłaszała zainteresowanie, że chciałaby być na posiedzeniu zdalnym, nie było żadnego problemu. Uruchamialiśmy to. Już kilkakrotnie mieliśmy takie posiedzenia. Za każdym razem oczywiście troszeczkę jest tak, że specyfika tematu wymaga zaproszenia innej grupy. Uwzględniamy to. Być może każdy z państwa posłów – mam taką nadzieję – przedstawi swoich lokalnych przedstawicieli. Często jest tak, że mamy grupę interesariuszy gdzieś w swoich regionach, którzy danymi sprawami interesują się bardziej niż inni.
Dziękuję bardzo. Pani posłanka? Jest ok.
Jeżeli nie usłyszę sprzeciwu, uznam, że podkomisja przyjęła plan pracy na drugie półrocze.
Zamykam posiedzenie. Dziękuję bardzo.