Interpelacja nr 11871

do ministra infrastruktury

w sprawie harmonogramów inwestycji ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku

Zgłaszający: Rafał Weber

Data wpływu: 22-08-2025

Szanowny Panie Ministrze,

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku został przyjęty decyzją Rady Ministrów 13 grudnia 2022 roku, w okresie rządów Prawa i Sprawiedliwości. To największy w historii program inwestycyjny w zakresie infrastruktury drogowej, obejmujący setki zadań o strategicznym znaczeniu dla rozwoju kraju. W 2023 roku dokument ten był dwukrotnie nowelizowany, co związane było z koniecznością waloryzacji kontraktów budowlanych. Obecnie całkowity limit finansowy programu przekracza 300 mld zł, co pokazuje skalę wyzwań, ale też ambicję w budowie nowoczesnej sieci dróg krajowych i autostrad.

Warto podkreślić, że rząd Prawa i Sprawiedliwości udowodnił, iż realizacja inwestycji drogowych może być prowadzona sprawnie, szybko i skutecznie. W ciągu 8 lat oddano do użytku ponad 2100 kilometrów nowych dróg – autostrad, ekspresówek i obwodnic, które realnie zmieniły mapę komunikacyjną Polski i przyczyniły się do poprawy bezpieczeństwa ruchu oraz rozwoju gospodarczego. Te osiągnięcia stanowią punkt odniesienia i zobowiązanie do utrzymania tempa inwestycji także w obecnej perspektywie.

RPBDK to program, który ma kluczowe znaczenie nie tylko dla mobilności obywateli i rozwoju gospodarczego Polski, ale także dla bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz spójności terytorialnej państwa. Inwestycje w nim ujęte mają służyć mieszkańcom całego kraju, poprawiając komunikację pomiędzy regionami, dostęp do stolicy województw, a także zapewniając lepszą dostępność do granic państwa.

Znaczenie RPBDK jest szczególnie widoczne w regionach słabiej rozwiniętych pod względem infrastruktury – jak Podkarpacie, Lubelszczyzna czy Warmia i Mazury – gdzie każda nowa droga staje się impulsem wzrostu społeczno-gospodarczego i poprawy dostępności komunikacyjnej. Dla Śląska i Mazowsza program oznacza z kolei zwiększenie przepustowości i redukcję zatorów, co bezpośrednio wpływa na komfort życia mieszkańców i rozwój przemysłu.

Mając na uwadze wagę tego programu, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o szczegółowe przedstawienie harmonogramu realizacji inwestycji ujętych w RPBDK 2030.

Jaki jest aktualny harmonogram realizacji wszystkich inwestycji ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych 2030 (z perspektywą do 2033 r.)? Proszę o podanie aktualnych terminów w ujęciu kwartał, rok:

a) planowego uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (jeżeli została już wydana – proszę o podanie daty),
b) ogłoszenia przetargu na opracowanie koncepcji programowej (jeżeli nie jest wykonywana w ramach STEŚ-R),
c) uzyskania koncepcji programowej,
d) ogłoszenia przetargu na realizację,
e) podpisania umowy,
f) uzyskania ZRID,
g) rozpoczęcia robót budowlanych,
h) terminu oddania inwestycji do użytkowania.

Przedstawienie powyższych danych w sposób tabelaryczny pozwoli na przejrzyste zaprezentowanie faktycznego stanu realizacji RPBDK oraz wskaże, czy program jest realizowany zgodnie z przyjętymi założeniami.