do ministra infrastruktury
w sprawie wynajmowania mieszkań przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o. na potrzeby członków zarządu tej spółki, w kontekście ustaleń kontroli Najwyższej Izby Kontroli
Zgłaszający: Michał Moskal
Data wpływu: 11-09-2025
Szanowny Panie Ministrze,
niniejsza interpelacja opiera się na ustaleniach zawartych w wystąpieniu pokontrolnym Najwyższej Izby Kontroli (NIK) z dnia 30 lipca 2025 r. (znak: KPK-KPO.441.147.2025) dotyczącym kontroli nr P/24/017 – „Przygotowanie i realizacja inwestycji w części lotniskowej w związku z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego”.
Raport NIK ujawnia nieprawidłowości w gospodarowaniu środkami publicznymi przez spółkę CPK sp. z o.o. poprzez wydatki na świadczenia niepieniężne dla członków zarządu. Zgodnie z ustaleniami NIK w 2024 r. spółka poniosła koszty w wysokości 94,8 tys. zł na użyczenie dwóch lokali mieszkalnych w Warszawie dla dwóch członków zarządu CPK. Lokale te zostały wynajęte przez CPK sp. z o.o. na rynku komercyjnym, generując miesięczne koszty (w tym opłaty eksploatacyjne) w wysokości odpowiednio 8,1 tys. zł i 7,8 tys. zł. NIK ocenia tę praktykę jako potencjalnie nieracjonalną i niegospodarną, wskazując, że rada nadzorcza spółki nie dokonała oceny racjonalności i gospodarności tych wydatków przed ich przyznaniem. Ponadto w umowach o świadczenie usług w zakresie zarządzania nie ustalono kwotowego limitu kosztów ponoszonych przez spółkę, co narusza § 4 pkt 5 tych umów.
Ustalenia NIK wskazują, że świadczenia te były realizowane poprzez wynajem lokali przez spółkę, a następnie ich bezpłatne użyczenie członkom zarządu na podstawie umów użyczenia. Taka sytuacja rodzi poważne ryzyko nadużyć i marnotrawstwa środków publicznych, zwłaszcza w kontekście szerszych problemów z realizacją programu CPK, na które NIK wskazuje w raporcie.
W ocenie NIK spółka powinna była ustalić limity wydatków po uprzedniej analizie, co zapobiegłoby nieuzasadnionemu obciążaniu budżetu państwa. Te ustalenia budzą poważne wątpliwości co do transparentności i efektywności zarządzania w spółce strategicznej dla infrastruktury państwa, finansowanej w dużej mierze ze środków publicznych. W sytuacji gdy program CPK już pochłonął miliardy złotych (według raportu NIK nakłady inwestycyjne na lata 2024–2032 szacowane są na 35,32 mld zł, z przepustowością lotniska obniżoną do 34 mln pasażerów rocznie), takie praktyki mogą być postrzegane jako faworyzowanie członków zarządu spółki CPK sp. z o.o. kosztem zwykłych pracowników.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania, ze szczególnym uwzględnieniem pytania o konkretnych beneficjentów świadczeń mieszkaniowych:
Z wyrazami szacunku
Michał Moskal
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej