do ministra rolnictwa i rozwoju wsi
w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi
Zgłaszający: Małgorzata Gromadzka
Data wpływu: 22-10-2025
Biłgoraj, 22.10.2025 r.
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego wpłynęło pismo od Lubelskiego Stowarzyszenia Rolniczego w związku z opublikowanym na stronie Rządowego Centrum Legislacji projektem rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki zmieniającym rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, Lubelskie Stowarzyszenie Rolnicze „SIOWARZYŚ” zgłosiło swoje zaniepokojenie i przekazało mi szereg pytań dotyczących proponowanych zmian. Projekt zakłada wykreślenie z systemu SENT wybranych towarów rolno-spożywczych, w tym m.in.:
Wprowadzane zmiany wiążą się z:
Ryzykiem destabilizacji krajowego rynku rolno-spożywczego – towary te zostały objęte monitoringiem w sierpniu 2023 r. w reakcji na niekontrolowany napływ towarów z Ukrainy. Likwidacja monitoringu stwarza ryzyko ponownego nadmiaru produktów na rynku, co może prowadzić do spadku cen transakcyjnych i zagrozić polskim producentom.
Wpływem na producentów owoców jagodowych – Polska pozostaje światowym liderem w produkcji czarnych porzeczek i owoców jagodowych. W ostatnich latach import z Ukrainy znacząco zwiększył konkurencję, a brak monitoringu utrudnia kontrolę przepływu tych produktów.
Sytuacją producentów mąki i zbóż – likwidacja obowiązku monitorowania przewozu mąki może zostać odebrana jako ułatwienie przywozu zbóż z Ukrainy, co w obecnej sytuacji rynkowej może niekorzystnie wpłynąć na krajowych producentów i młyny.
Potencjalnych korzyści dla dużych sieci handlowych kosztem drobnych gospodarstw – deregulacja może faworyzować importerów i przetwórców z kapitałem zagranicznym, pozbawiając setki tysięcy polskich gospodarstw ochrony przed niekontrolowanym napływem produktów konkurencyjnych.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytania:
Czy proponowana deregulacja jest zasadna w kontekście bezpieczeństwa rynku krajowego oraz interesu polskich producentów rolno-spożywczych?
Jakie są ekonomiczne i społeczne uzasadnienia planowanych zmian oraz jakie ryzyka destabilizacji rynku i negatywnego wpływu na drobnych producentów mogą się z nimi wiązać?
Czy zasadne jest utrzymanie obowiązku monitorowania przewozu wybranych towarów w systemie SENT do czasu pełnej stabilizacji rynku?
Z poważaniem
Małgorzata Gromadzka