Interpelacja nr 13331

do ministra klimatu i środowiska

w sprawie konieczności ponownej oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla inwestycji pn. "Miejsce Obsługi Podróżnych Sławoszewo" w ciągu drogi ekspresowej S6

Zgłaszający: Dariusz Matecki

Data wpływu: 31-10-2025

Zwracam się do Pani Minister w związku z licznymi sygnałami mieszkańców miejscowości Sławoszewo (gmina Dobra, powiat policki) dotyczącymi inwestycji realizowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina (S6). Na południe od tej miejscowości zaplanowano Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Sławoszewo, które – zgodnie z dokumentacją środowiskową – zostało zatwierdzone na podstawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanej w 2017 roku.

Od tego czasu doszło jednak do istotnych zmian w otoczeniu inwestycji, które znacząco wpływają na warunki środowiskowe i społeczne:

1. Od 2017 r. teren Sławoszewa i sąsiednich miejscowości uległ intensywnej zabudowie mieszkaniowej – powstały dziesiątki nowych domów jednorodzinnych, a liczba mieszkańców wzrosła kilkukrotnie.

2. W dokumentacji środowiskowej wykorzystano nieaktualne dane demograficzne i urbanistyczne, które nie odzwierciedlają rzeczywistego natężenia ruchu lokalnego, poziomu hałasu, zanieczyszczeń powietrza ani oddziaływania akustycznego.

3. W pobliżu planowanego MOP znajdują się obecnie ujęcia wód gruntowych i studnie indywidualne, które mogą być narażone na zakłócenie stosunków wodnych.

4. Dodatkowo brak jest aktualnej oceny dotyczącej potencjalnego oddziaływania pojazdów przewożących materiały niebezpieczne (ADR) na tereny mieszkalne w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o rozważenie skierowania przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Szczecinie wniosku o przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko dla inwestycji pn. „MOP Sławoszewo“.

Ponowna OOŚ pozwoliłaby na:

• zaktualizowanie danych dotyczących zagospodarowania przestrzennego i liczby mieszkańców,
• ponowne obliczenie poziomu hałasu i emisji zanieczyszczeń,
• ocenę ryzyka środowiskowego i bezpieczeństwa w kontekście przewozu towarów niebezpiecznych,
• ustalenie, czy nie istnieje konieczność wprowadzenia dodatkowych środków kompensacyjnych, takich jak ekrany akustyczne, wały ziemne, pasy zieleni lub monitoring środowiskowy.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytania:

1. Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje zwrócić się do RDOŚ w Szczecinie o przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko dla MOP Sławoszewo?

2. Czy resort posiada aktualne dane o liczbie mieszkańców i zabudowie w rejonie planowanego MOP?

3. Czy RDOŚ w Szczecinie przeprowadził analizę, czy zmiany w zagospodarowaniu terenu od 2017 r. mogą wpływać na ważność wydanej decyzji środowiskowej?

4. Czy ministerstwo widzi potrzebę wprowadzenia dodatkowych środków ochronnych dla mieszkańców Sławoszewa, w tym ekranu akustycznego lub wału ziemnego, jeszcze przed rozpoczęciem robót?