Interpelacja nr 13473

do ministra infrastruktury

w sprawie podjęcia działań przez Ministerstwo Infrastruktury wobec PKP SA i PKP PLK SA w celu rozwiązania problemu własnościowego oraz remontowego estakady oraz kładki nad torami kolejowymi w Głogowie

Zgłaszający: Wojciech Michał Zubowski

Data wpływu: 07-11-2025

Szanowny Panie Ministrze!

Od 2024 roku prowadzone są intensywne działania radnych Rady Miejskiej w Głogowie oraz prezydenta miasta Głogowa mające na celu uregulowanie stanu prawnego oraz zapewnienie remontu dwóch kluczowych obiektów infrastrukturalnych:

1) estakady biegnącej wzdłuż ul. Nadbrzeżnej i ul. Nadodrzańskiej;
2) kładki dla pieszych nad torami kolejowymi łączącej ul. Elektryczną i ul. Krochmalną.

Oba obiekty znajdują się w złym stanie technicznym i od lat nie są objęte żadnym planem remontowym ani inwestycyjnym głównie z powodu nieuregulowanego statusu własnościowego. Teren, na którym zlokalizowana jest estakada, znajduje się we władaniu trzech podmiotów:

PKP SA w odpowiedziach na interpelacje i zapytania wskazuje, że obiekt nie stanowi infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP PLK SA, a jest infrastrukturą drogową w zarządzie prezydenta miasta Głogowa. Z kolei gmina miejska Głogów stoi na stanowisku, że obiekt powinien zostać przejęty przez PKP, jako że stanowi ciągłość terenu z działką kolejową, a jednocześnie jego przebieg nad torami powoduje, że miasto ma ograniczone możliwości remontowe i formalne.

W odpowiedziach na interpelacje radnego Krzysztofa Sarzyńskiego:

– podkreślano konieczność spotkania przedstawicieli PKP SA, PKP PLK SA i gminy miejskiej Głogów w celu uregulowania statusu prawnego estakady i kładki.

Z informacji przekazanych przez Urząd Miejski w Głogowie wynika, że:

Brak decyzji ze strony PKP i PLK powoduje dalszą degradację obiektów.

Kładka nad torami (dz. nr 44/25, obręb Nadodrze) – zgodnie z decyzją Wojewody Dolnośląskiego nr RR.NGK/VII/7720/7-1/02 z dnia 23.09.2002 r. – znajduje się w użytkowaniu wieczystym PKP SA i jest jedynym pieszym połączeniem między ulicami Krochmalną a Elektryczną. Obiekt ten od kilku lat pozostaje wyłączony z użytkowania ze względu na zły stan techniczny, co w praktyce odcina część mieszkańców od miasta.

W związku z powyższym zwracam się z pytaniami:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury, jako organ nadzorujący działalność PKP SA i PKP PLK SA, planuje podjęcie działań mających na celu zobowiązanie PKP SA i PKP PLK SA do nawiązania współpracy z gminą miejską Głogów w zakresie uregulowania statusu prawnego estakady i kładki?
  2. Czy ministerstwo zamierza zobowiązać PKP SA do udzielenia odpowiedzi na wystąpienie prezydenta miasta Głogowa z dnia 26 czerwca 2025 r. dotyczące propozycji uregulowania stanu prawnego nieruchomości, na której zlokalizowana jest estakada?
  3. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje uwzględnić w przyszłych planach inwestycyjnych PKP PLK SA lub PKP SA remont lub przebudowę estakady wzdłuż ulic Nadbrzeżnej i Nadodrzańskiej oraz kładki łączącej ul. Elektryczną i ul. Krochmalną w Głogowie?
  4. Czy ministerstwo rozważy powołanie zespołu roboczego z udziałem przedstawicieli PKP SA, PKP PLK SA, GDDKiA oraz gminy miejskiej Głogów w celu wypracowania trwałego rozwiązania kwestii własności i utrzymania tych obiektów?