Interpelacja nr 13744

do ministra funduszy i polityki regionalnej, ministra infrastruktury

w sprawie włączenia do krajowych dokumentów strategicznych i programów rządowych inwestycji: budowy drogi krajowej "Via Maris" (z obwodnicą Władysławowa) z Gdyni do Władysławowa, modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 213 Reda-Hel oraz rozbudowy Portu Morskiego we Władysławowie

Zgłaszający: Rafał Siemaszko, Dominik Jaśkowiec, Bartosz Zawieja, Patryk Gabriel, Henryk Szopiński

Data wpływu: 24-11-2025

Szanowna Pani Minister, Szanowny Panie Ministrze,

Rada Miejska Władysławowa w dniu 29 października 2025 r. podjęła uchwałę w sprawie przyjęcia stanowiska dotyczącego włączenia do krajowych dokumentów strategicznych i programów rządowych inwestycji: budowy drogi krajowej „Via Maris” (z obwodnicą Władysławowa) z Gdyni do Władysławowa, modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 213 Reda-Hel oraz rozbudowy Portu Morskiego we Władysławowie.

Rada miejska w uchwale wskazuje, że planowane inwestycje na terenie gminy takie jak: budowa drogi krajowej „Via Maris” (z obwodnicą Władysławowa) z Gdyni do Władysławowa; modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 213 Reda-Hel, w tym przystosowanie odcinka Reda-Władysławowo do ruchu towarowego oraz budowa bocznicy kolejowej do Portu Władysławowo; oraz rozbudowa Portu Morskiego we Władysławowie obejmująca modernizację istniejącej infrastruktury, pogłębienie akwenów oraz budowę portu zewnętrznego do obsługi jednostek serwisowych, logistycznych i transportowych sektora morskich farm wiatrowych oraz ładunków strategicznych, mają strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej.

W związku z powyższym proszę Panią Minister oraz Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

  1. Czy planowane jest ujęcie tych kluczowych projektów infrastrukturalnych w krajowych dokumentach strategicznych i programach rządowych? Jeśli tak, to kiedy i w jakich? Jeśli nie, to z jakich powodów?
  2. Czy zostaną zabezpieczone środki finansowe na poczet tych inwestycji? Jeżeli tak, to kiedy, w jakich wysokościach i w ramach jakich środków budżetowych? Jeśli nie, to z jakich powodów?
  3. Na jakim obecnie etapie znajdują się prace dotyczące powyższych projektów? Czy znany jest harmonogram dalszych prac? Jeśli tak, to jaki? Jeśli nie, to z jakich powodów?

Z poważaniem

Rafał Siemaszko