do ministra infrastruktury
w sprawie polepszenia oferty przewozowej dla pasażerów korzystających z usług PKP Intercity, ze szczególnym uwzględnieniem stacji w Miechowie
Zgłaszający: Łukasz Kmita
Data wpływu: 06-01-2026
Choć stacja kolejowa PKP Miechów położona jest w ciągu linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce/CMK/Warszawa wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy znacznie wydłużył się czas dojazdu pasażerów chcących dojechać z tego małopolskiego miasta do Warszawy.
Większość bowiem pociągów zatrzymujących się w Miechowie kursuje dłuższą trasą przez Kielce i Radom, co wydłuża czas przejazdu od 3:10 h do 4 godzin.
Wyjątkiem jest połączenie IC „Malinowski” kursujące w godzinach wieczornych do Warszawy oraz skład „Hańcza” z Wilna do Krakowa. Tu czas przejazdu wynosi odpowiednio 2:09 i 2:04 minuty w relacji Miechów-Warszawa Centralna przez CMK.
Pasażerowie zwrócili się do mnie z apelem o wprowadzenie - w ramach korekty rozkładu jazdy - dodatkowego szybkiego połączenia kursującego w godzinach porannych (w miejsce pociągu „Chopin”) przez Centralną Magistralą Kolejową, który umożliwiałby dojazd do stolicy Polski w czasie ok 2 godzin.
Zwrócono się także z wnioskiem o rozważnie zatrzymania jednego pociągów EIP lub EIC na stacji w Miechowie. Choć pociągi te prowadzone są na własne ryzyko handlowe przewoźnika, z racji licznych prac prowadzonych na odcinku Miechów-Kraków oraz przebudowy stacji Kozłów proszę o rozważenie takiej możliwości.
Obecnie - zdaniem podróżnych - część składów ma bowiem zaplanowane postoje techniczne w miejscowości Miechów. Wystarczy więc zamienić postój techniczny na postój handlowy pociągu PKP Intercity.
Proszę więc o udzielnie odpowiedzi na pytania: