Interpelacja nr 14516

do ministra infrastruktury

w sprawie odwoływania bez uprzedzenia połączeń kolejowych na przykładzie odwołanych w ostatniej chwili połączeń na trasie Kraków Główny - Krynica-Zdrój - Kraków Główny w dniach 25 i 26 grudnia 2025 r.

Zgłaszający: Anna Paluch

Data wpływu: 06-01-2026

W dniach 25 i 26 grudnia 2025 r. zostały w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, odwołane połączenia kolejowe na trasie Kraków Główny – Krynica-Zdrój – Kraków Główny.

W szczególności w dniu 25 grudnia odwołano:

  1. TLK nr 30170 KARPATY Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
  2. TLK nr 33104 MAŁOPOLSKA Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
  3. IC nr 33100 MALINOWSKI Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
  4. TLK nr 33170 KARPATY Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
  5. IC nr 30100 MALINOWSKI Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
  6. TLK nr 30104 MAŁOPOLSKA Kraków Główny – Krynica-Zdrój.

Z kolei 25 grudnia późnym wieczorem poinformowano, że 26 grudnia nie będą kursować pociągi KARPATY i MAŁOPOLSKA.

W związku z opisaną sytuacją powodującą ogromne niedogodności i perturbacje dla podróżnych, mimo zastępczego transportu autobusowego na ww. odcinku, proszę o odpowiedź na poniższe pytania.

  1. Dlaczego ww. kursy pociągów zostały odwołane w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, zaskakując tym posunięciem licznych podróżnych udających się do Krynicy-Zdroju na Święta Bożego Narodzenia, bądź wracających z Krynicy-Zdroju?
  2. W dziedzinie turystyki i wypoczynku podstawowym atutem jest wiarygodność i rzetelność. Dlaczego PKP IC działa na szkodę mieszkańców Sądecczyzny, którzy w coraz większym stopniu opierają swoje źródła utrzymania na sektorze turystycznym? Jak długo tamtejsze pensjonaty i domy wypoczynkowe, które dostosowują swoją ofertę do zmieniającego się modelu spędzania świąt jako rodzinnych wyjazdów będą musiały nadrabiać ulgami i bonusami ten dyskomfort, na który ich klientów naraziła spółka PKP IC?
  3. Jeśli prawdą jest informacja, która nieoficjalnie pojawiała się w mediach, że powodem odwołania ww. połączeń były braki kadrowe tj. niemożliwość skompletowania załóg, to czym zajmuje się w PKP IC kadra zarządzająca, w szczególności dział kadr, skoro nie były w stanie zapewnić właściwej obsady ww. połączeń kolejowych?
  4. Jakie działania zarządcze podejmie Pan Minister, by takie sytuacje się nie powtarzały?