do ministra infrastruktury
w sprawie stanu i perspektyw rozwoju kolei w obszarze tarnowskim
Zgłaszający: Wiesław Krajewski
Data wpływu: 05-02-2026
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2024 r. poz. 907) składam interpelację do ministra infrastruktury w sprawie funkcjonowania oraz planów rozwoju kolejowych połączeń w obszarze tarnowskim, obejmującym miasto Tarnów oraz okoliczne gminy i powiaty. Kolej powinna stanowić podstawowy środek transportu publicznego dla mieszkańców średnich miast i regionów, zapewniając szybkie, dostępne i przewidywalne połączenia z większymi ośrodkami miejskimi. Tymczasem w obszarze tarnowskim od lat obserwowany jest brak wyraźnej poprawy oferty kolejowej, zarówno pod względem liczby połączeń, jak i czasu przejazdu oraz jakości infrastruktury.
Mieszkańcy regionu wskazują na niedostosowanie rozkładów jazdy do potrzeb osób dojeżdżających do pracy i szkół, ograniczoną liczbę bezpośrednich połączeń z Krakowem i innymi ośrodkami regionalnymi, a także brak stabilnej i przewidywalnej oferty połączeń regionalnych. Sytuacja ta zniechęca do korzystania z transportu kolejowego i pogłębia wykluczenie komunikacyjne.
Szczególne wątpliwości budzi brak jednoznacznej informacji, czy i w jakim zakresie obszar tarnowski został objęty rządowymi programami wsparcia rozwoju kolei, w tym programem Kolej+. Brak przejrzystości w tym zakresie rodzi obawy, że region pozostaje poza głównym nurtem inwestycji kolejowych realizowanych przez państwo.
W związku z powyższym zwracam się do ministra infrastruktury z następującymi pytaniami:
Jak Ministerstwo Infrastruktury ocenia aktualną ofertę kolejowych połączeń pasażerskich w obszarze tarnowskim?
Jakie inwestycje infrastrukturalne na liniach kolejowych obsługujących region zostały zrealizowane w ostatnich latach oraz jakie są planowane w najbliższej perspektywie?
Czy projekty kolejowe z obszaru tarnowskiego były zgłaszane lub rozpatrywane w ramach programu Kolej+, a jeżeli tak, które z nich zostały zakwalifikowane, a które odrzucone, wraz z podaniem przyczyn?
Jakie środki finansowe zostały dotychczas przeznaczone na rozwój infrastruktury kolejowej w obszarze tarnowskim oraz jakie kwoty są przewidziane na ten cel w kolejnych latach?
Czy ministerstwo planuje kolejne nabory lub aktualizację listy projektów w ramach programu Kolej+, umożliwiające ponowne uwzględnienie inwestycji z obszaru tarnowskiego?
Jakie działania rząd zamierza podjąć, aby poprawić dostępność kolejową regionu tarnowskiego i zapobiec jego dalszej marginalizacji komunikacyjnej?
Z wyrazami szacunku
Wiesław Krajewski
poseł na Sejm RP