do ministra infrastruktury
w sprawie wykluczenia komunikacyjnego pow. mieleckiego oraz konieczności elektryfikacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Dębica-Mielec
Zgłaszający: Jan Warzecha
Data wpływu: 01-04-2026
Szanowny Panie Ministrze,
działając w imieniu Konwentu Samorządów Powiatu Mieleckiego oraz mieszkańców regionu, zwracam się z interpelacją w sprawie pilnej potrzeby poprawy dostępności komunikacyjnej powiatu mieleckiego, w szczególności poprzez modernizację i elektryfikację linii kolejowej nr 25 na odcinku Dębica-Chmielów, prowadzącej do Łodzi Kaliskiej.
Powiat mielecki, będący jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych województwa podkarpackiego, pozostaje jednocześnie wyraźnie wykluczony komunikacyjnie. Przez jego obszar przebiega jedynie jedna linia kolejowa – linia nr 25, wybudowana jeszcze w czasach zaborów. Co istotne, linia ta nie jest zelektryfikowana na kluczowym odcinku Dębica-Mielec, co znacząco ogranicza jej funkcjonalność i możliwości rozwoju połączeń pasażerskich oraz towarowych.
Obecny stan infrastruktury kolejowej powoduje, że mimo ogromnego potencjału gospodarczego regionu, w tym obecności specjalnej strefy ekonomicznej oraz licznych zakładów przemysłowych, mieszkańcy i przedsiębiorcy nie mają zapewnionego odpowiedniego dostępu do nowoczesnego transportu kolejowego. Brak elektryfikacji tej linii stanowi poważną barierę w przywróceniu pełnowartościowych połączeń kolejowych, w szczególności w kierunku Warszawy.
Samorządy lokalne jednoznacznie wskazują, że elektryfikacja linii nr 25 służyłaby rozwojowi regionu, poprawie mobilności mieszkańców, a także zwiększeniu konkurencyjności gospodarczej południowo-wschodniej Polski.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje realizację inwestycji polegającej na elektryfikacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Dębica-Mielec?
2. Jeśli tak – w jakim horyzoncie czasowym przewidywana jest realizacja tego zadania oraz na jakim etapie znajdują się obecnie prace przygotowawcze?
3. Czy inwestycja ta została ujęta w krajowych lub unijnych programach finansowania infrastruktury kolejowej?
4. Czy rozważane jest przywrócenie bezpośrednich połączeń kolejowych z Mielca do Warszawy po uprzedniej modernizacji i elektryfikacji tej linii?
Z wyrazami szacunku
Poseł na Sejm RP
Jan Warzecha