Interpelacja nr 16433

do ministra energii

w sprawie kierowców korzystających z autogazu LPG

Zgłaszający: Lidia Czechak

Data wpływu: 07-04-2026

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego zgłaszają się kierowcy oraz przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej, wskazując na brak systemowego wsparcia dla użytkowników pojazdów zasilanych autogazem (LPG), mimo że jest to jedno z najbardziej rozpowszechnionych i relatywnie ekologicznych paliw alternatywnych w Polsce.

Polska należy do czołowych krajów Europy pod względem liczby pojazdów wyposażonych w instalacje LPG. Rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć koszty eksploatacji pojazdów, a także przyczynia się do redukcji emisji niektórych zanieczyszczeń w porównaniu do tradycyjnych paliw, takich jak benzyna czy olej napędowy.

Pomimo tego użytkownicy LPG zwracają uwagę na brak odpowiednich zachęt finansowych oraz regulacyjnych, które wspierałyby rozwój tego segmentu rynku. Wskazują oni również na rosnące koszty instalacji, niepewność regulacyjną oraz brak uwzględnienia autogazu w długofalowej polityce transportowej państwa.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1.Czy ministerstwo prowadzi analizy dotyczące roli autogazu (LPG) w transformacji energetycznej sektora transportu w Polsce?

2. Jak kształtowała się liczba pojazdów z instalacją LPG w Polsce w latach 2020-2025?

3. Czy rząd planuje wprowadzenie programów wsparcia finansowego dla kierowców decydujących się na montaż instalacji LPG (np. dopłaty, ulgi podatkowe)?

4. Czy rozważane jest wprowadzenie preferencji dla pojazdów zasilanych LPG, np. w zakresie opłat drogowych, stref czystego transportu lub podatków lokalnych?

5. Jakie działania podejmowane są w celu zapewnienia stabilności regulacyjnej dla rynku LPG w Polsce?

6. Czy ministerstwo analizowało wpływ wzrostu cen LPG na sytuację gospodarstw domowych oraz małych przedsiębiorstw korzystających z tego paliwa?

7. Czy planowane są działania mające na celu rozwój infrastruktury związanej z autogazem, w tym dostępności stacji tankowania?

8. Jakie miejsce zajmuje LPG w strategiach rządowych dotyczących ograniczania emisji w transporcie?

9. Czy prowadzone są analizy porównawcze dotyczące emisji pojazdów LPG względem innych paliw, w tym paliw konwencjonalnych i alternatywnych?

10. Czy rząd planuje działania informacyjne lub edukacyjne promujące wykorzystanie autogazu jako rozwiązania przejściowego w procesie transformacji energetycznej?

11. W ocenie wielu ekspertów oraz użytkowników pojazdów, autogaz może stanowić istotny element przejściowy w drodze do bardziej zeroemisyjnego transportu, zwłaszcza w kontekście ograniczeń finansowych wielu gospodarstw domowych.

Z poważaniem

Lidia Czechak
Poseł na Sejm RP