do ministra klimatu i środowiska, ministra sportu i turystyki
w sprawie zamknięcia wyścigowego Toru Poznań
Zgłaszający: Lidia Czechak
Data wpływu: 15-04-2026
Szanowny Panie Marszałku,
na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP kieruję interpelację do ministra sportu i turystyki oraz ministra klimatu i środowiska w sprawie dramatycznej sytuacji polskiego motosportu po zamknięciu Toru Poznań – jedynego w Polsce toru wyścigowego posiadającego odpowiednią licencję do organizacji zawodów tej rangi.
Z informacji publicznych wynika, że Tor Poznań został zamknięty decyzją Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska z powodu przekroczenia dopuszczalnych norm hałasu. W konsekwencji odwoływane są zaplanowane zawody, treningi, szkolenia oraz wydarzenia motoryzacyjne. Oznacza to ogromny cios dla całego środowiska sportów motorowych w Polsce – zawodników, klubów, organizatorów, instruktorów, mechaników, sponsorów oraz tysięcy kibiców.
Sytuacja ta budzi szczególne zdziwienie, ponieważ przez lata przedstawiciele państwa wskazywali tory wyścigowe jako bezpieczne miejsce do rozwijania pasji motoryzacyjnej i alternatywę dla nielegalnych wyścigów ulicznych oraz przekraczania dopuszczalnych prędkości na drogach publicznych. Dziś jednak jedna decyzja administracyjna doprowadza do zamknięcia jedynego licencjonowanego obiektu tego typu w kraju.
Brak funkcjonującego toru tej klasy oznacza realne zagrożenie dla rozwoju polskiego motosportu, szkolenia młodych kierowców, bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz możliwości organizacji imprez o randze krajowej i międzynarodowej.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:
1.Czy rząd podejmie pilną interwencję w sprawie wznowienia działalności Toru Poznań? Jakie konkretne działania planują resorty sportu i środowiska, aby pogodzić wymogi ochrony środowiska z dalszym funkcjonowaniem strategicznych obiektów sportowych?
2. Czy przeprowadzono analizę skutków społecznych, gospodarczych i sportowych decyzji o zamknięciu toru?
3. Czy rząd rozważa wsparcie finansowe lub organizacyjne dla modernizacji infrastruktury akustycznej Toru Poznań, tak aby spełniał wymagane normy hałasu?
4. Czy prowadzone są rozmowy z zarządcą obiektu, Polskim Związkiem Motorowym oraz środowiskiem sportów motorowych w celu wypracowania rozwiązania?
5. Jakie alternatywy rząd zamierza zaproponować zawodnikom i organizatorom zawodów po zamknięciu jedynego licencjonowanego toru wyścigowego w Polsce?
6. Czy rząd planuje systemowe rozwiązania dla rozwoju infrastruktury motosportowej w Polsce, aby podobna sytuacja nie sparaliżowała tej dyscypliny w przyszłości?
Sprawa wymaga natychmiastowej reakcji. Zamknięcie Toru Poznań to nie tylko problem jednego obiektu, ale symboliczny sygnał, że państwo nie potrafi zapewnić warunków do legalnego i bezpiecznego uprawiania sportów motorowych. Oczekuję pilnych działań oraz przedstawienia realnego planu naprawczego.
Z wyrazami szacunku
Lidia Czechak
Poseł na Sejm RP
członek Parlamentarnego Zespołu ds. Sportów Motorowych