Interpelacja nr 16692
do ministra klimatu i środowiska
w sprawie braku danych, wydzielonej kategorii i skutecznego systemu zbiórki oraz zagospodarowania odpadów po jednorazowych e-papierosach
Zgłaszający: Małgorzata Niemczyk, Gabriela Lenartowicz
Data wpływu: 17-04-2026
Szanowna Pani Minister,
jednorazowe e-papierosy to rosnący strumień niebezpiecznych odpadów (ZSEE z bateriami litowo-jonowymi), wobec których obecne rozwiązania systemowe pozostają w praktyce nieskuteczne:
- brak jest wydzielonej kategorii odpadu w sprawozdawczości,
- brak danych o masie i liczbie odpadów,
a obowiązki odbioru w punktach sprzedaży są fikcją, albowiem są w praktyce nieweryfikowalne.
W piśmie przekazanym przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska do Parlamentarnego Zespołu ds. Przeciwdziałania Uzależnieniom (w odpowiedzi na pytania o skalę odpadu po jednorazowych e-papierosach) resort wskazał, że e-papierosy są ujmowane w grupie małogabarytowego sprzętu ZSEE (grupa 5, ≤ 50 cm) i że ministerstwo dysponuje danymi wyłącznie zagregowanymi dla całej tej grupy. W konsekwencji (jak wynika z pisma) nie ma możliwości wyodrębnienia w obecnych rejestrach danych dotyczących jednorazowych e-papierosów jako osobnej kategorii (ani z kodów odpadów, ani z danych o wprowadzeniu).
Równolegle, w korespondencji przekazanej po posiedzeniu zespołu, prezes Stowarzyszenia „Polski Recykling” Sławomir Pacek wskazał jednoznacznie, że recykling e-papierosów w Polsce „nie istnieje” – brakuje instalacji i metody recyklingu tych produktów. Oznacza to, że w praktyce zużyte urządzenia w najlepszym wariancie trafiają do odpadów zmieszanych lub pozostają w środowisku. W piśmie podkreślono również ryzyko pożarowe związane z bateriami (wskazywane jako w dużej części nadal naładowane) oraz przerzucanie kosztów zagospodarowania na gminy i mieszkańców – także tych, którzy nigdy z tych produktów nie korzystali. Autor wskazuje potrzebę szybkiego wprowadzenia opłaty środowiskowej jako rozwiązania pomostowego, równolegle do prac nad docelowym zakazem.
Z powyższego wynika zasadniczy problem: państwo nie posiada dziś narzędzi, by rzetelnie policzyć strumień odpadu po jednorazowych e-papierosach, ocenić koszty i skuteczność zbiórki oraz zaprojektować instrumenty finansowania i egzekucji oparte na rzetelnych danych.
W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Dane i kategoryzacja
- Czy MKiŚ planuje wprowadzenie wydzielonej kategorii odpadu dla jednorazowych e-papierosów w systemach ewidencji i sprawozdawczości (BDO/ZSEE/ROP) tak, aby możliwe było raportowanie osobno liczby i masy tych odpadów?
- Jeśli tak: w jakim trybie (zmiana rozporządzeń/aktów wykonawczych/wytycznych), w jakim terminie i który departament jest za to odpowiedzialny?
Masa referencyjna i metodologia liczenia
- Czy MKiŚ zleci lub przeprowadzi przegląd rynku w celu ustalenia masy referencyjnej jednorazowego e-papierosa (w tym baterii i pozostałości płynu) – tak, aby dało się wiarygodnie przeliczać sztuki na masę i koszty?
- Jeśli tak, kiedy i w jakim zakresie?
System zbiórki w punktach sprzedaży
- Jak MKiŚ ocenia rzeczywiste wykonywanie obowiązków dystrybutorów (odbiór 1:1 oraz nieodpłatny odbiór małogabarytowego ZSEE w dużych sklepach) w odniesieniu do jednorazowych e-papierosów?
- Czy MKiŚ planuje wprowadzenie standardu minimalnego: widoczna informacja dla klientów, pojemnik/urządzenie do zbiórki oraz procedura przyjęcia w każdym punkcie sprzedaży, który oferuje e-papierosy?
Kontrole i sankcje
- Kto konkretnie i w jakim modelu odpowiada za kontrolę obowiązków informacyjnych i odbioru (IOŚ/Inspekcja Handlowa/inne podmioty)?
- Jakie są plany kontroli na 2026 r. (liczba kontroli, priorytety, działania koordynacyjne) oraz jakie sankcje są stosowane w praktyce?
Ryzyka pożarowe i chemiczne w strumieniu komunalnym
- Czy MKiŚ dysponuje analizą ryzyk pożarowych dla sortowni/składowisk wynikających z obecności baterii z jednorazowych e-papierosów w odpadach zmieszanych albo sygnałami że e-papierosy rzeczywiście stały się przyczyną pożaru?
- Czy MKiŚ dysponuje informacjami lub analizami dotyczącymi incydentów związanych z wyciekami płynu z jednorazowych e-papierosów w strumieniu odpadów komunalnych (na etapie zbiórki, transportu, sortowania lub składowania), w tym zgłoszeniami od operatorów instalacji, JST, Inspekcji Ochrony Środowiska, Państwowej Straży Pożarnej lub innych służb? Jeśli tak - proszę o podanie skali i charakteru tych zdarzeń (liczba zgłoszeń, okres, typ instalacji).
- Jakie działania prewencyjne i interwencyjne planuje resort (wytyczne dla instalacji, kampania informacyjna, wsparcie JST)? Czy resort prowadził działania tego typu? Jeśli tak, jakie konkretnie?
Koszty dla gmin i finansowanie
- Czy MKiŚ posiada szacunki kosztów ponoszonych przez JST i system komunalny w związku ze zbieraniem, transportem i zagospodarowaniem odpadów po jednorazowych e-papierosach?
- Jeśli nie, czy i kiedy takie oszacowanie zostanie wykonane?
Opłata środowiskowa - instrument pomostowy i działania tu i teraz
- Podczas posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Przeciwdziałania Uzależnieniom przedstawiciel MKiŚ zadeklarował, że resort nie planuje obecnie prac nad opłatą środowiskową dla jednorazowych e-papierosów i rozważałby własne instrumenty dopiero wtedy, gdyby zakaz po stronie Ministerstwa Zdrowia (UD213) nie wszedł w życie.
Proszę o potwierdzenie, czy jest to nadal obowiązujące stanowisko MKiŚ. Projekt UD213 nie został jeszcze uwzględniony w kalendarzu prac Sejmu RP.
Jeżeli MKiŚ podtrzymuje decyzję o niepodejmowaniu prac nad opłatą środowiskową, proszę o wskazanie, jakie konkretne narzędzia resort wdroży tu i teraz, aby ograniczyć strumień odpadu i koszty po stronie gmin oraz zwiększyć realny odbiór w punktach sprzedaży, w tym:
- Jak MKiŚ zamierza doprowadzić do faktycznego wykonywania obowiązku przyjmowania zużytego sprzętu przez sprzedawców oraz obowiązku informowania konsumentów (kto kontroluje, jaka jest metodyka kontroli, jak często, jakie sankcje)?
- Czy MKiŚ planuje wprowadzić obowiązek ewidencji i raportowania liczby lub masy przyjętych jednorazowych e-papierosów w punktach sprzedaży i w jakim terminie?
- Czy MKiŚ planuje wyodrębnienie jednorazowych e-papierosów w sprawozdawczości, tak aby państwo dysponowało danymi o masie i skali tego strumienia odpadu, oraz jaki jest harmonogram takich zmian?
W dyskusji pojawiał się też argument o prawie UE dotyczącym baterii. W przekazanej informacji i w odpowiedziach MKiŚ brak jednoznacznego wskazania, czy rozporządzenie bateryjne jest traktowane jako uzasadnienie dla wstrzymania działań krajowych. Proszę więc o jasną odpowiedź:
- Czy MKiŚ powołuje się na rozporządzenie bateryjne jako argument za niepodejmowaniem działań pomostowych w Polsce?
- Jeśli tak, proszę wskazać konkretnie, które przepisy i od kiedy miałyby w praktyce ograniczyć problem jednorazowych e-papierosów oraz dlaczego - zdaniem MKiŚ - miałoby to wystarczyć, skoro przepisy unijne nie rozwiązują problemu urządzeń już obecnych na rynku ani nie tworzą same z siebie systemu zbiórki, raportowania i egzekucji w punktach sprzedaży.
Relacja w stosunku do działań innych resortów i prawa UE
- Jak MKiŚ planuje zapewnić skuteczne zarządzanie odpadem „tu i teraz” niezależnie od przebiegu prac legislacyjnych po stronie zdrowia oraz niezależnie od terminów stosowania wymogów wynikających z unijnych regulacji bateryjnych?
System kaucji lub depozytu - zwrot w punkcie sprzedaży (model akumulatorowy)
W Polsce funkcjonuje mechanizm depozytowy dla akumulatorów samochodowych, w którym sprzedawca pobiera opłatę depozytową, jeżeli konsument nie odda zużytego akumulatora przy zakupie, a następnie jest zobowiązany do przyjęcia zużytego akumulatora i zwrotu depozytu w ustawowym terminie.
- Proszę o informację, czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska analizowało możliwość zastosowania analogicznego mechanizmu depozytowego, kaucji lub dopłaty zwracanej przy oddaniu zużytego urządzenia, dla jednorazowych e-papierosów, jako instrumentu działającego tu i teraz, niezależnie od losu projektów zakazowych?
- Jeśli tak, proszę o przedstawienie wyników analizy, wariantów modelu (kto pobiera, kto zwraca, jak działa odbiór w punktach sprzedaży, jak zabezpiecza się magazynowanie i transport baterii, kto finansuje demontaż i bezpieczne zagospodarowanie) oraz powodów ewentualnej rezygnacji. Jeśli nie, proszę o wskazanie, czy i kiedy taka analiza zostanie wykonana oraz które przepisy, ryzyka lub bariery administracyjne resort uznaje za kluczowe przy próbie wdrożenia takiego mechanizmu dla jednorazowych e-papierosów?
Z poważaniem
Małgorzata Niemczyk