Interpelacja nr 17594

do ministra infrastruktury

w sprawie nadmiernej ilości treści tekstowych na znakach drogowych oraz potrzeby zwiększenia wykorzystania oznaczeń piktograficznych

Zgłaszający: Waldemar Sługocki

Data wpływu: 05-06-2026

Szanowny Panie Ministrze,

do opinii publicznej oraz uczestników ruchu drogowego coraz częściej trafiają uwagi dotyczące nadmiernej ilości informacji tekstowych umieszczanych na znakach drogowych w Polsce. W wielu przypadkach tablice informacyjne zawierają bardzo dużą liczbę nazw miejscowości, komunikatów lub dodatkowych opisów, co wymaga od kierowców długotrwałego odczytywania treści podczas jazdy. Tego rodzaju rozwiązania mogą negatywnie wpływać na bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ odwracają uwagę kierujących od obserwacji sytuacji na drodze, wydłużają czas reakcji i mogą prowadzić do gwałtownych manewrów, szczególnie na drogach szybkiego ruchu oraz w obszarach o dużym natężeniu ruchu.

W związku z powyższym zwracam się z pytaniami do Pana Ministra:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury otrzymuje sygnały, analizy lub skargi dotyczące nadmiernej ilości treści tekstowych na znakach drogowych oraz ich wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego?

2. Czy prowadzone były lub są badania dotyczące czytelności i ergonomii oznakowania drogowego w Polsce, w szczególności w zakresie przeciążenia informacyjnego kierowców?

3. Czy ministerstwo analizuje wpływ rozbudowanych tablic tekstowych na zachowania uczestników ruchu drogowego, w tym na:

- rozproszenie uwagi kierowców
- nagłe zmiany pasa ruchu,
- gwałtowne hamowanie,
- zwiększone ryzyko kolizji i wypadków?

4. Jakie działania są obecnie podejmowane w celu poprawy czytelności oznakowania drogowego i ograniczenia nadmiernej ilości informacji tekstowych?

5. Czy rozważane jest zwiększenie wykorzystania oznaczeń piktograficznych, które są bardziej intuicyjne, szybciej rozpoznawalne i bezpieczniejsze dla uczestników ruchu drogowego?

6. Czy ministerstwo planuje przegląd obowiązujących przepisów oraz standardów projektowania znaków drogowych pod kątem:

- uproszczenia przekazu,
- ograniczenia liczby komunikatów na pojedynczych tablicach,
- zwiększenia udziału uniwersalnych symboli graficznych zgodnych ze standardami europejskimi?

7. Czy planowane są konsultacje z ekspertami z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, psychologii transportu oraz ergonomii informacji wizualnej w celu wypracowania nowych standardów oznakowania?

Uprzejmie proszę o przedstawienie stanowiska ministerstwa w przedmiotowej sprawie.

Z poważaniem

Waldemar Sługocki
Poseł na Sejm RP