do ministra infrastruktury
w sprawie pilnej realizacji budowy wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 131 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 w miejscowości Laskowice (powiat świecki, województwo kujawsko-pomorskie)
Zgłaszający: Agnieszka Maria Kłopotek
Data wpływu: 05-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją dotyczącą niezwykle ważnej dla mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego inwestycji – budowy bezkolizyjnego wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 131 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 w miejscowości Laskowice. Problem ten od wielu lat pozostaje nierozwiązany, jednak obecnie osiągnął skalę, która wymaga zdecydowanej reakcji Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Polskich Linii Kolejowych SA.
Linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory – Tczew, tzw. magistrala węglowa, jest jednym z najważniejszych korytarzy transportowych w Polsce. Stanowi kluczowe połączenie Górnego Śląska z portami morskimi w Gdyni i Gdańsku, obsługując intensywny ruch towarowy i pasażerski. W związku z rozwojem portów oraz prowadzonymi modernizacjami znaczenie tej linii będzie w najbliższych latach jeszcze większe.
Jednocześnie przejazd kolejowy w Laskowicach jest jednym z najbardziej uciążliwych punktów komunikacyjnych w regionie. Zamknięcia rogatek trwają nawet 30 minut, powodując wielokilometrowe korki i całkowity paraliż komunikacyjny. Co szczególnie niepokojące, rogatki pozostają zamknięte również w sytuacjach, gdy przez przejazd nie przejeżdża pociąg, co wynika ze sposobu prowadzenia ruchu kolejowego, manewrów oraz obsługi stacji Laskowice Pomorskie.
Konsekwencje tej sytuacji ponoszą każdego dnia mieszkańcy gmin: Jeżewo, Drzycim, Osie, Warlubie, miasta i gminy Świecie oraz wielu okolicznych miejscowości. Utrudnienia dotyczą osób dojeżdżających do pracy, szkół, placówek ochrony zdrowia oraz przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą.
Jeszcze większe obawy budzi wpływ tej sytuacji na bezpieczeństwo mieszkańców. Wielominutowe zamknięcia przejazdu wydłużają czas dojazdu karetek pogotowia, jednostek państwowej i ochotniczej straży pożarnej oraz Policji. W przypadku zagrożenia życia każda minuta ma znaczenie, dlatego obecny stan należy uznać za niedopuszczalny.
O konieczności budowy wiaduktu mówi się od ponad 30 lat. Dokumentacja techniczna została przygotowana, jednak inwestycja nadal nie doczekała się realizacji. Z dostępnych informacji wynika, że projekt znajduje się jedynie na liście rezerwowej przedsięwzięć przewidzianych do realizacji w perspektywie finansowej 2021–2027, a rozpoczęcie robót jest uzależnione od zapewnienia środków finansowych.
Niepokój mieszkańców podzielają samorządy. Rada Powiatu Świeckiego jednogłośnie przyjęła apel o pilne wznowienie działań i rozpoczęcie budowy wiaduktu, wskazując, że dalsze odkładanie inwestycji jest nie do zaakceptowania. Podobne stanowisko prezentują władze lokalnych gmin oraz mieszkańcy, którzy od dziesięcioleci oczekują rozwiązania tego problemu.
Jako posłanka reprezentująca mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego i ten region uważam, że nie można dłużej odkładać tej inwestycji. Rozwój transportu kolejowego nie może odbywać się kosztem bezpieczeństwa i jakości życia mieszkańców regionu.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jaki jest obecny status przygotowania inwestycji polegającej na budowie wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 131 w Laskowicach?
2. Czy dokumentacja projektowa pozostaje aktualna i umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych?
3. Jakie środki finansowe są niezbędne do realizacji inwestycji i czy Ministerstwo Infrastruktury planuje ich zabezpieczenie?
4. Czy jest planowane przeniesienie inwestycji z listy rezerwowej na listę podstawową przedsięwzięć PKP Polskie Linie Kolejowe SA?
5. Czy Ministerstwo Infrastruktury może wskazać realny harmonogram realizacji inwestycji oraz przewidywany termin rozpoczęcia robót?
6. Jakie działania prowadzone są wspólnie z samorządem województwa kujawsko-pomorskiego w celu przyspieszenia realizacji tego zadania?
7. Jakie rozwiązania tymczasowe są planowane do czasu budowy wiaduktu, aby ograniczyć uciążliwości dla mieszkańców oraz poprawić płynność ruchu?
8. Czy ministerstwo ma analizę dotyczącą średniego czasu zamknięcia przejazdu w Laskowicach oraz wpływu tych zamknięć na ruch drogowy i bezpieczeństwo? Jeśli tak, proszę o jej udostępnienie.
9. Ile pociągów pasażerskich i towarowych przejeżdża obecnie przez stację Laskowice Pomorskie w ciągu doby oraz jakie prognozowane natężenie ruchu przewidziano po zakończeniu modernizacji linii nr 131?
10. Czy ministerstwo przeprowadziło analizę wpływu wielominutowych zamknięć przejazdu na czas dojazdu służb ratunkowych?
11. Czy minister infrastruktury podejmie decyzję o niezwłocznym wpisaniu budowy wiaduktu w Laskowicach do listy podstawowych inwestycji realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA? Jeśli nie, proszę o szczegółowe wskazanie przyczyn takiej decyzji.
Po ponad trzech dekadach oczekiwań mieszkańcy mają prawo oczekiwać nie kolejnych deklaracji, lecz konkretnych decyzji. Budowa wiaduktu w Laskowicach jest inwestycją nie tylko lokalną, ale strategiczną – dla bezpieczeństwa mieszkańców, sprawnego funkcjonowania transportu oraz dalszego rozwoju gospodarczego województwa kujawsko-pomorskiego.
Z poważaniem
Agnieszka Kłopotek
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej