do ministra infrastruktury
w sprawie rewitalizacji Kanału Ślesińskiego
Zgłaszający: Tomasz Piotr Nowak, Krzysztof Gadowski
Data wpływu: 01-07-2024
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura wpłynęła petycja mieszkańców gminy Kramsk i powiatu konińskiego, dotycząca pogłębienia i wyczyszczenia Kanału Ślesińskiego na odcinku od śluzy w Morzysławiu do śluzy w Pątnowie.
W tym roku Kanał Ślesiński obchodzi jubileusz 75-lecia funkcjonowania. Sztuczny kanał o długości 8,5 km, od rzeki Warty do jeziora Pątnowskiego został zakwalifikowany do II klasy dróg wodnych, czyli dostępny dla barek o nośności 500 t. Klasyfikacja ta obecnie jest już zdecydowanie nieaktualna. Głębokość kanału to w wielu miejscach zaledwie 70-130 cm. Dodatkowo powalone lub niebezpiecznie pochylone drzewa oraz zarośnięte brzegi pozwalają jedynie na organizowanie spływów kajakowych. Doraźne działania naprawcze, prowadzone przez pracowników Zlewni w Kole są zdecydowanie niewystarczające i w żaden sposób nie poprawiają stanu technicznego kanału nie wspominając o możliwościach żeglugi.
Należy zwrócić również uwagę na podjęte prace, dotyczące planowanego zalewania wyrobisk pokopalnianych wodami rzeki Warty z wykorzystaniem Kanału Ślesińskiego. Przy obecnym stanie technicznym kanału, takie zamierzenia są nie do zrealizowania.
Po 75 latach funkcjonowania, kompleksowa renowacja kanału jest niezbędna, zwłaszcza że takie prace można finansować z programu hydrologicznego funkcjonującego w ramach Funduszu Sprawiedliwej Transformacji dla Wielkopolski Wschodniej.
W związku z powyższym, zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytania:
1. Czy nadzorowane przez Pana Ministra PGW Wody Polskie dostrzegają konieczność rewitalizacji Kanału Ślesińskiego po 75 latach eksploatacji?
2. Czy i na jakie inwestycje PGW Wody Polskie planuje wykorzystanie środków z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji dla Wielkopolski Wschodniej?