do ministra infrastruktury
w sprawie decyzji podejmowanych przez lokalne samorządy oraz spółki kolejowe, na przykładzie zmiany godzin pracy rampy kolejowej w Palędziu w pow. poznańskim
Zgłaszający: Bartosz Zawieja
Data wpływu: 01-07-2024
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie art. 192 ust. 1 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej (t.j. M.P. z 2022 poz. 990, 1092, 1204, z 2023 r. poz. 273, 724, 1360) składam interpelację w sprawie zmiany godzin pracy rampy kolejowej w Palędziu, której aktualny harmonogram wpłynął na zwiększenie uciążliwości dla mieszkanek i mieszkańców Palędzia i Dąbrówki w powiecie poznańskim. Z informacji, które ukazały się w lokalnej gazecie „Puls Gminy Dopiewo”, wynika, że jednym z powodów wydłużenia godzin pracy rampy kolejowej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA stanowiło pismo skierowane przez byłego wójta gminy Dopiewo Pawła Przepióry. Wskutek pisma PKP PLK SA przywróciło pierwotne godziny pracy rampy, co spowodowało znaczne utrudnienia dla mieszkanek i mieszkańców, w tym przekroczenia norm hałasu. Rampa kolejowa działa obecnie od godziny 6:00 do 22:00 w dni powszednie oraz w soboty. Zwrócono tu uwagę, że zmiany godzin powinny zostać wprowadzone dopiero po wprowadzeniu ograniczeń w emisji hałasu i pyłu po weryfikacji emisyjności. Mieszkańcy tych miejscowości, zrzeszeni w grupie Ruch Społeczny „Wspólnota” wobec hałasu z rampy kolejowej w Palędziu, odczuwają rozczarowanie i planują podjęcie działań, w tym zbieranie podpisów pod petycją oraz przygotowanie skargi do wójta gminy Dopiewo i pozwu zbiorowego do sądu.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jakie były konkretne przesłanki i analizy, które skłoniły PKP PLK SA do przywrócenia pierwotnych godzin pracy rampy kolejowej w Palędziu na skutek pisma byłego wójta gminy Dopiewo?
2. Czy były brane pod uwagę opinie mieszkańców oraz konsultacje społeczne przy podejmowaniu tej decyzji?
3. Dlaczego zmiany godzin pracy rampy zostały wprowadzone przed przedsięwzięciami mającymi na celu ograniczenie emisji hałasu i pyłu?
4. Jakie kroki zamierza podjąć PKP PLK SA w celu minimalizacji uciążliwości dla mieszkańców Palędzia i Dąbrówki?
5. Czy planowane jest przeprowadzenie dodatkowych pomiarów hałasu oraz monitorowanie sytuacji w celu oceny skuteczności podjętych działań?
6. Jakie działania planuje podjąć Ministerstwo Infrastruktury w celu zapewnienia transparentności i zasadności decyzji podejmowanych przez lokalnych włodarzy oraz spółki kolejowe, które wpływają na życie mieszkańców?
Z poważaniem
Bartosz Zawieja
Poseł na Sejm RP