Interpelacja nr 4000

do ministra infrastruktury

w sprawie realizacji "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030" w zakresie budowy obwodnicy Wielunia

Zgłaszający: Paweł Rychlik

Data wpływu: 23-07-2024

Szanowny Panie Ministrze!

Konieczna jest realizacja obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 45. Dostrzegł to rząd Mateusza Morawieckiego, który umieścił inwestycję w programie 100 obwodnic. Po ogłoszeniu programu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad niezwłocznie podjęła kroki mające na celu zrealizowanie budowy. Prace przygotowawcze do budowy drugiej obwodnicy Wielunia prowadziła firma AVIA, w wyniku których powstał preferowany wariant, a został nim wariant zachodni. Opcja przeprowadzenia nowej drogi po stronie zachodniej pozwala na wyprowadzenie uciążliwego tranzytu kumulującego się na drogach krajowych nr 45 i 43. Droga w preferowanej wersji ma prawie 11 km.

Z dniem 8 sierpnia 2023 roku ruszyła procedura środowiskowa, która ma na celu wydanie decyzji środowiskowej. W przestrzeni medialnej pojawiła się jednak informacja, jakoby program 100 obwodnic miał nie być w pełni realizowany. Podczas konferencji prasowej w Opolu wiceminister infrastruktury Paweł Gancarz stwierdził: „Przechodzimy etap weryfikacji wszystkich programów, które w ostatnich latach były uruchomione, nie zawsze w racjonalny sposób – często decyzje co do dużych inwestycji infrastrukturalnych były dyktowane decyzjami politycznymi”.

W związku z powyższym pragnę zapytać:

Czy program 100 obwodnic zostanie w pełni zrealizowany w zamierzonej wcześniej przestrzeni czasowej?

Przede wszystkim pragnę zapytać, czy budowa obwodnic Wielunia jest niezagrożona. Czy wiceminister Paweł Gancarz, mówiąc o dużych inwestycjach infrastrukturalnych dyktowanych decyzjami politycznymi, absolutnie nie miał na myśli obwodnicy Wielunia?

Czy budowa obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 45 zostanie zrealizowana w zamierzonym terminie, tzn. do 2030 roku?

Z wyrazami szacunku

Paweł Rychlik
Poseł na Sejm RP