do ministra infrastruktury
w sprawie wpisania miejscowości Chybie oraz Cieszyn do planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 26-08-2024
Szanowny Panie Ministrze!
Od września bieżącego roku w powiecie cieszyńskim rozpoczyna się przebudowa linii nr 93 z Zabrzegu do Zebrzydowic i dalej do granicy państwa. W ramach inwestycji przebudowane zostanie torowisko, sieć trakcyjna oraz infrastruktura pasażerska.
Już została zmodernizowana linia kolejowa z Bronowa k. Zabrzegu przez Skoczów do Wisły oraz Cieszyna. Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich mimo tego nie przewiduje uruchamiania pociągów międzywojewódzkich oraz międzynarodowych przez Cieszyn. Podobnie w planie nie jest ujęta stacja w Chybiu, która jest stacją węzłową, na której krzyżują się linie 93 Trzebinia–Zebrzydowice–granica państwa oraz 157 Pawłowice Śląskie–Skoczów.
Po przebudowie węzłowa stacja Chybie zyska nowy układ torowy oraz całkiem nowe perony z przejściem podziemnym oraz windą. Będą one w pełni przystosowane do osób z niepełnosprawnościami. Wprowadzenie postojów dla części pociągów, które przejeżdżają obecnie przez stację Chybie, pozwoli zaplanować skomunikowanie pociągów regionalnych (z/do Cieszyna) z międzywojewódzkimi, jak np. Bielsko-Biała–Kołobrzeg czy Bielsko-Biała–Świnoujście, jak i międzynarodowymi, ale niższej kategorii, jak Kraków Główny–Bogumin, które prowadzą wagony do Pragi, a przy okazji umożliwi skomunikowanie miejscowości na Śląsku Cieszyńskim z Krakowem.
Wprowadzenie pociągów międzywojewódzkich do miasta powiatowego, jakim jest Cieszyn, lub chociaż jednej pary pociągów do/z Warszawy, w znaczący sposób uatrakcyjni siatkę połączeń międzywojewódzkich, z których Cieszyn jest obecne wyłączony, a wraz z czeską częścią miasta tworzy sześćdziesięciotysięczną aglomerację.
W tym kontekście nie można również nie wspomnieć o Wiśle, która mimo posiadania obecnie zmodernizowanej linii kolejowej nie posiada żadnego codziennego połączenia w ramach spółki InterCity i jest obecnie obok Szklarskiej Poręby, Zakopanego, Krynicy czy Zagórza najgorzej skomunikowanym miastem turystycznym leżącym w polskich górach z resztą naszego kraju.
Mając na uwadze powyższe, zwracam się do Pana Ministra z następującym pytaniem:
Czy biorąc pod uwagę wymienione w interpelacji inwestycje kolejowe w powiecie cieszyńskim, możliwe jest wpisanie miejscowości Chybie oraz Cieszyn do planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP