do ministra aktywów państwowych
w sprawie podjęcia działań naprawczych wykluczających transportowo woj. zachodniopomorskie
Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki
Data wpływu: 11-09-2024
Szanowny Panie Ministrze,
rząd KO, Trzeciej Drogi i Lewicy zapowiadał walkę z wykluczeniem transportowym. W związku z informacjami od środowisk gospodarczych oraz samorządowców o rozbieżność cen na lot samolotem na trasie łączącej Szczecin z Warszawą proszę o informacje:
Z czego wynika różnica cen biletów na przelot samolotem z Warszawy do różnych miast wskazanych w wykazie?
Z jakiego powodu bilety na trasie Szczecin-Warszawa są najdroższe?
Z jakiego powodu do Wrocławia czy do Gdańska z Warszawy leci późnym wieczorem a do Szczecina brakuje takiej oferty?
Z jakiego powodu pierwszy samolot do Warszawy ze Szczecina jest dopiero po godzinie 8 a z innych miast wcześniej?
Kiedy nastąpi zwiększenie liczby lotów na trasie Szczecin-Warszawa-Szczecin tak, by delegowani pracownicy, przedsiębiorcy mogli w jeden dzień odbyć podróż do Warszawy i z powrotem bez potrzeby oczekiwania na nocny pociąg lub ponosząc dodatkowe koszty pobytu w hotelu?
Z jakiego powodu lot przerwał obsługę lotów ze Szczecina do Rzeszowa i kiedy ta linia zostanie reaktywowana?
Kiedy będą połączenia na trasie ze Szczecina do:
a) Radomia,
b) Krakowa,
c) Katowic,
d) Gdańska,
e) Olsztyna,
f) Lublina,
g) Łodzi,
h) Wrocławia?
Proszę o informację:
Kiedy po raz ostatni LOT lub Ministerstwo Infrastruktury przeprowadziło analizę lotów i badania potrzeb klientów w zakresie ruchu samolotów w kraju oraz samego regionu Pomorza Zachodniego?
Proszę o informację na temat możliwości uruchomienia lotów z kraju do lotniska w niemieckim porcie lotniczym obok Świnoujścia.
Z wyrazami szacunku
Artur Łącki
Poseł na Sejm RP