Interpelacja nr 5455

do ministra infrastruktury, ministra spraw wewnętrznych i administracji, ministra sprawiedliwości

w sprawie zaniżonych mandatów i kar dla kierowców

Zgłaszający: Bartosz Józef Kownacki, Wojciech Michał Zubowski, Marcin Porzucek

Data wpływu: 14-10-2024

Szanowny Panie Ministrze,

składam interpelację w sprawie zaniżonych mandatów i kar dla kierowców w kontekście wzrastającej liczby wypadków drogowych oraz nieadekwatności obowiązujących przepisów do realiów współczesnego ruchu drogowego.

W ostatnich latach na polskich drogach zaobserwowano wzrost liczby wypadków drogowych, w tym szczególnie tych spowodowanych nadmierną prędkością, ignorowaniem przepisów ruchu drogowego oraz jazdą pod wpływem alkoholu. W wielu przypadkach kary nakładane na kierowców nie są proporcjonalne do zagrożenia, jakie stwarzają na drodze, co prowadzi do poczucia bezkarności oraz utraty zaufania do systemu prawnego.

Obecnie obowiązujący taryfikator mandatów w Polsce, szczególnie w porównaniu do innych krajów Unii Europejskiej, jest zbyt łagodny i nie spełnia swojego głównego celu – prewencji. Wysokość mandatów za wykroczenia drogowe, takie jak przekroczenie prędkości, ignorowanie znaków drogowych czy korzystanie z telefonu podczas jazdy, często nie stanowi realnego obciążenia finansowego dla kierowców. Zaniżone kary, zamiast odstraszać potencjalnych sprawców wykroczeń, mogą być przez nich traktowane jako "koszt prowadzenia pojazdu".

W związku z powyższym zwracam się do Pana z następującymi pytaniami:

  1. Czy rząd planuje przeprowadzenie nowelizacji przepisów dotyczących mandatów i kar dla kierowców w celu dostosowania ich do realiów współczesnego ruchu drogowego oraz wzrostu cen i dochodów obywateli?
  2. Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji rozważa wprowadzenie mechanizmu uzależniającego wysokość mandatów od dochodów sprawcy wykroczenia, wzorem niektórych krajów europejskich?
  3. Jakie działania rząd podejmuje lub planuje podjąć, aby zwiększyć skuteczność prewencyjną kar drogowych, w tym kary za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu oraz za notoryczne przekraczanie prędkości?
  4. Czy planowane jest zwiększenie fotoradarów w miejscach, gdzie jest najwięcej wypadków drogowych i przed szkołami, przedszkolami?
  5. Jakie kroki rząd planuje podjąć w stosunku do kierowców, którzy prowadzą pojazdy pomimo wcześniejszego zatrzymania im uprawnień do prowadzenia pojazdów?
  6. Czy w związku z rosnącą liczbą wypadków na drogach planowane są dodatkowe kampanie edukacyjne i prewencyjne skierowane do kierowców, zwłaszcza tych młodych i początkujących, celem zwiększenia świadomości zagrożeń?

Liczę na szybkie działania w powyższej sprawie, gdyż dalsze tolerowanie obecnych przepisów może prowadzić do eskalacji niebezpiecznych zachowań na drogach i wzrostu liczby ofiar wypadków. Kierowcy powinni mieć świadomość, że naruszanie zasad ruchu drogowego niesie za sobą realne konsekwencje zarówno finansowe, jak i prawne.