Interpelacja nr 7148
do ministra cyfryzacji
w sprawie wdrożenia e-rejestracji pojazdów w Polsce
Zgłaszający: Bartosz Zawieja
Data wpływu: 27-12-2024
Szanowny Panie Ministrze,
z informacji medialnych wynika, że planowane wdrożenie e-rejestracji pojazdów w Polsce dla wszystkich zainteresowanych podmiotów, w tym firm leasingowych, platform sprzedaży samochodów online i użytkowników prywatnych, ma nastąpić dopiero za 2,5 roku. Termin ten wydaje się bardzo odległy, biorąc pod uwagę korzyści, jakie płyną z digitalizacji tego procesu.
W związku z powyższym, zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie szczegółowych odpowiedzi na następujące pytania:
- Kiedy dokładnie planowane jest zakończenie prac nad nowelizacją kodeksu ruchu drogowego i wdrożenie e-rejestracji dla wszystkich zainteresowanych podmiotów?
- Proszę o podanie konkretnej daty lub przybliżonego terminu wejścia w życie nowelizacji.
- Proszę o przedstawienie harmonogramu prac legislacyjnych, uwzględniający poszczególne etapy procesu, takie jak: konsultacje społeczne, prace w komisjach sejmowych, głosowania w Sejmie i Senacie, podpis Prezydenta RP.
- Proszę o wskazanie, czy planowane są jakiekolwiek działania pilotażowe przed pełnym wdrożeniem e-rejestracji.
- Jakie podmioty, oprócz Ministerstwa Cyfryzacji, uczestniczą w procesie legislacyjnym i wdrażania e-rejestracji?
- Proszę o wskazanie wszystkich instytucji i organów zaangażowanych w ten proces, w tym ministerstw, urzędów centralnych, jednostek samorządu terytorialnego.
- Proszę o określenie roli i zakresu odpowiedzialności poszczególnych podmiotów.
- Proszę o informację, czy w procesie wdrażania e-rejestracji uwzględniono opinie i postulaty przedstawicieli branży motoryzacyjnej, firm leasingowych, platform sprzedaży samochodów online i organizacji społecznych.
- Jakie są główne problemy i bariery, które utrudniają szybkie wdrożenie e-rejestracji pojazdów w Polsce?
- Proszę o szczegółowe omówienie trudności technicznych, legislacyjnych i organizacyjnych, które wpływają na wydłużenie terminu wdrożenia e-rejestracji.
- W przypadku barier technicznych, proszę o wskazanie, jakie konkretne rozwiązania technologiczne muszą zostać wdrożone, aby umożliwić e-rejestrację.
- W przypadku barier legislacyjnych, proszę o wskazanie, które przepisy stanowią przeszkodę i jakie zmiany są konieczne.
- W przypadku barier organizacyjnych, proszę o wskazanie, jakie procedury i procesy muszą zostać zmodyfikowane, aby umożliwić e-rejestrację.
- Jakie działania podejmuje Ministerstwo Cyfryzacji, aby przyspieszyć proces wdrożenia e-rejestracji i udostępnić tę usługę obywatelom w jak najkrótszym czasie?
- Proszę o przedstawienie konkretnych planów i harmonogramu działań zmierzających do skrócenia czasu wdrożenia e-rejestracji.
- Proszę o informację, czy Ministerstwo Cyfryzacji rozważa możliwość wdrożenia e-rejestracji w etapach, rozpoczynając od wybranych grup użytkowników lub funkcjonalności.
- Proszę o informację, czy Ministerstwo Cyfryzacji analizowało doświadczenia innych krajów w zakresie e-rejestracji pojazdów.
- Które konkretnie akty prawne, oprócz kodeksu ruchu drogowego, wymagają nowelizacji w celu umożliwienia pełnego wdrożenia e-rejestracji pojazdów?
- Proszę o podanie pełnej listy aktów prawnych wraz z uzasadnieniem konieczności ich zmiany.
- Proszę o wskazanie, jakie konkretnie przepisy w tych aktach prawnych muszą zostać zmodyfikowane.
Uważam, że szybkie wdrożenie e-rejestracji pojazdów jest niezwykle istotne z punktu widzenia obywateli, firm i całej gospodarki. Usprawnienie procesu rejestracji pojazdów przyniesie liczne korzyści, takie jak oszczędność czasu, redukcja kosztów i zwiększenie dostępności usług publicznych. Dlatego zwracam się z prośbą o podjęcie wszelkich działań zmierzających do przyspieszenia wdrożenia e-rejestracji.
Z poważaniem
Bartosz Zawieja
Poseł na Sejm RP