do ministra infrastruktury
w sprawie kasków dziecięcych
Zgłaszający: Przemysław Witek
Data wpływu: 21-01-2025
Szanowny Panie Ministrze,
polskie przepisy nakazują stosowanie kasków ochronnych wyłącznie w przypadku kierujących motocyklem, czterokołowcem lub motorowerem wraz z ich pasażerami.
Tożsamych regulacji nie wprowadzono wobec rowerzystów, nawet w przypadku nieletnich. Taką decyzję co do korzystania z kasku pozostawiono samym kierującym, zaś w stosunku do dzieci – co do ich rodziców lub opiekunów.
Brak ten pozostaje zastanawiający, mając w szczególności na uwadze fakt, iż rowerzyści pozostają – obok pieszych – najbardziej narażoną na urazy grupą uczestników ruchu drogowego.
Jak wynika z raportów, brak odpowiedniego kasku ochronnego wielokrotnie zwiększa ryzyko poważnych uszkodzeń podczas wypadku, w tym złamania kości czaszki lub innych urazów grożących częściowym niedowładem lub paraliżem.
Pomimo wzrostu świadomości społecznej co do ryzyka powstania urazów podczas jazdy rowerem – nadal znamienita większość rowerzystów i rowerzystek porusza się bez kasków ochronnych.
Co istotne, takie zachowania obejmują również nieletnich uczestników ruchu drogowego.
Rolą państwa pozostaje identyfikacja zagrożeń oraz zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i ulicach, w szczególności w zakresie dotyczącym najmłodszych z obywateli, od których nie można wymagać samodzielności w zapewnieniu sobie bezpieczeństwa.
Niewątpliwie wprowadzenie regulacji wymuszającej stosowanie obowiązkowego kasku ochronnego przez nieletnich rowerzystów to krok w kierunku zwiększenia ich bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Co więcej, taki obowiązek będzie mieć swój istotny wymiar edukacji, gdyż nauka korzystania z kasku w tym wieku, w przyszłości zaowocuje zwiększeniem liczby dorosłych rowerzystów stosujących tę formę ochrony.
W związku z powyższym, zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury podjęło prace legislacyjne nakierowane na wprowadzenie obowiązku stosowania kasków ochronnych przez nieletnich kierujących rowerem oraz nieletnich przewożonych takimi pojazdami – a jeśli tak:
a. Na jakim etapie pozostają te prace?
b. Jakie wymogi rekomenduje ministerstwo co do warunków technicznych wymaganych kasków ochronnych?
c. Jakie sankcje przewiduje ministerstwo wobec rodziców lub opiekunów tychże nieletnich w przypadku braku zastosowania się do nowych przepisów?
d. Czy ministerstwo przewiduje współpracę z Ministerstwem Edukacji Narodowej w przedmiocie działań mających na celu edukację nieletnich w zakresie stosowania kasków ochronnych?
2. Jeśli nie, jaka jest przyczyna braku podjęcia takich działań przez ministerstwo?