Interpelacja nr 781

do ministra infrastruktury

w sprawie planowanego zamknięcia linii kolejowej nr 370 między Zieloną Górą a Żarami

Zgłaszający: Anita Kucharska-Dziedzic

Data wpływu: 09-01-2024

Szanowny Panie Ministrze,

w ubiegłym roku składałam interpelację w sprawie planowanego zamknięcia linii kolejowej nr 370 miedzy Żarami a Zieloną Górą. Zamknięcie to było planowane w harmonogramie zamknięć torowych w latach 2023-2024. W międzyczasie odbyły się spotkania na gruncie lokalnym z przedstawicielami samorządów i dyrektorem zakładu linii kolejowych, którzy poinformowali, że zamknięcie zostanie przesunięte w czasie z powodu braku zapewnionego finansowania.

W ostatnim czasie w przestrzeni publicznej pojawiły się jednak informacje, że do takiego zamknięcia ma dojść w obecnym roku i ma ono potrwać około 3 miesiące. Tak krótki okres unieruchomienia linii budzi spore wątpliwości, ponieważ linia wymaga kompleksowego remontu, w tym wymiany podtorza na znacznej długości. Trzymiesięczne prace wskazują tymczasem na to, że inwestycja nie będzie miała charakteru kompleksowego, a co za tym idzie – parametry linii nie ulegną znacznej poprawie i efekt prac będzie krótkotrwały. W tym miejscu chciałabym również podkreślić, że odcinek między stacją Bieniów a stacją Żary był już zamknięty w ubiegłym roku na około miesiąc. Wiązało się to z budową nowego przystanku osobowego. Niezrozumiałym jest zatem, że prac dotyczących infrastruktury torowej nie wykonano właśnie w tamtym samym czasie, minimalizując okres zamknięć.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:

  1. Jaki jest zakres prac związanych z zamknięciem linii nr 370 i jakie środki zamierza przeznaczyć PKP PLK na ten cel?
  2. Ile wariantów rewitalizacji tej linii posiada PKP PLK i jakie są ich kosztorysy?
  3. Ile miejscowych ograniczeń prędkości znajduje się na wspomnianej linii?
  4. Jaki jest średniodobowy ruch pociągów towarowych na wspomnianej linii?
  5. Jak wygląda przepustowość wspomnianej linii?
  6. W jakim stanie jest most kolejowy na rzece Bóbr w miejscowości Nowogród Bobrzański?
  7. Kiedy na przystanku osobowym Koźla Kożuchowska zostanie uruchomione oświetlenie (zaznaczam tu, że nowe latarnie zamontowano już ponad pół roku temu)?

Z poważaniem

dr Anita Kucharska-Dziedzic
Posłanka na Sejm RP