do ministra infrastruktury
w sprawie budowy chodników i dróg dla pieszych przy drogach krajowych w miejscowościach Ustrzyki Dolne, Ustjanowa Górna, Uherce Mineralne, Lesko, Stara Bircza, Tylawa i Przeworsk
Zgłaszający: Bartosz Romowicz
Data wpływu: 05-02-2025
Szanowny Panie Ministrze!
Bezpieczeństwo Polek i Polaków jest dla nas jako osób pełniących funkcje publiczne najważniejsze, czego wyrazem jest m.in. dotychczasowa praca Pana Ministra, za którą w imieniu mieszkańców mojego regionu dziękuję. W szczególności dziękuję za podjęcie decyzji o rozpoczęciu procesu inwestycyjnego dotyczącego przedłużenia obwodnicy Miejsca Piastowego do Sanoka. Swoje podziękowania kieruję też do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To decyzja, na którą czekali mieszkańcy powiatów sanockiego, leskiego i bieszczadzkiego. Budowa tej drogi ułatwi życie mieszkańcom, przyśpieszy dojazd do drogi ekspresowej S19 i stolicy województwa – Rzeszowa.
Istnieje jednak konieczność dalszych inwestycji w bezpieczeństwo, w tym budowę chodników przy drogach krajowych. W tym celu przygotowany został Plan ochrony zdrowia i życia pieszych i rowerzystów, który zawiera wiele ważnych zadań inwestycyjnych.
Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907) oraz art. 191 Regulaminu Sejmu RP przyjętego uchwałą Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. (t.j. M.P. z 2022 r. poz. 1204, z późn. zm.) na prośbę wójtów i burmistrzów gmin proszę o informację:
Czy poniżej wymienione zadania ministerstwo oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planują do realizacji, a jeśli tak, to w jakim terminie?
Są to:
1) budowa drogi dla pieszych w m. Ustrzyki Dolne oraz Ustjanowa Górna (poz. 106. planu) – pikietaż 36+140 do 37+950;
2) budowa drogi dla pieszych w m. Uherce Mineralne – (poz. 101. planu) – pikietaż 21+248 do 22+460;
3) budowa drogi dla pieszych w m. Lesko – (poz. 87. planu) – pikietaż 13+360 do 13+960;
4) budowa chodnika w m. Stara Bircza –(poz. 82. planu) – pikietaż 312+000 do 314+300;
5) budowa chodnika w m. Tylawa – (poz. 112. planu) – pikietaż 278+700 do 279+900;
6) budowa chodnika w m. Przeworsk – (poz. 110. planu) – pikietaż 635+420 do 635+572 oraz 635+846 do 636+250.
Przedstawione powyżej przeze mnie zadania z punktu widzenia bezpieczeństwa mieszkańców są kluczowe i bardzo ważne. Realizacja tych zadań wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwa pieszych, a lokalne samorządy deklarowały wsparcie finansowe w realizacji tych zadań, m.in. poprzez sfinansowanie kosztów przygotowania dokumentacji technicznej.
Z poważaniem
Bartosz Romowicz