do ministra infrastruktury
w sprawie stanu realizacji Beskidzkiej Drogi Integracyjnej
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 29-04-2025
Szanowny Panie Ministrze!
Jako Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej reprezentujący m.in. region Podbeskidzia pragnę ponownie skierować uwagę Pana Ministra na inwestycję o istotnym znaczeniu dla tego obszaru, jak również dla mieszkańców sąsiedniej Małopolski – Beskidzką Drogę Integracyjną (BDI).
Beskidzka Droga Integracyjna, łącząca Bielsko-Białą – Kęty – Andrychów – Wadowice – Kalwarię Zebrzydowską – Głogoczów, stanowi kluczowy projekt poprawy komunikacji, bezpieczeństwa oraz warunków rozwoju gospodarczego regionów Podbeskidzia i Małopolski. Ostatnie ogłoszenia przetargów na badania geologiczne i przygotowanie dokumentacji projektowej dla końcowych odcinków trasy są kolejnym ważnym etapem realizacji inwestycji.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) – Oddział w Krakowie, niedawno ogłoszono przetargi na wykonanie badań geologicznych oraz opracowanie dokumentacji projektowej dla dwóch ostatnich odcinków trasy: Bulowice – Chocznia oraz Kalwaria Zebrzydowska Wschód – Głogoczów. Beskidzka Droga Integracyjna, jako droga ekspresowa S52, będzie miała długość ok. 61 km i poprowadzi nowym śladem, łącząc ważne ośrodki miejskie Podbeskidzia i Małopolski, znacząco poprawiając dostępność i przepustowość drogowych tras regionalnych.
W ramach inwestycji planowana jest budowa aż 12 węzłów drogowych, licznych obiektów inżynierskich takich jak mosty, wiadukty i estakady, oraz elementów ochrony środowiska takich jak zbiorniki retencyjne i przejścia dla zwierząt. Natężenie ruchu na istniejących odcinkach drogi jest wysokie – codziennie korzysta z nich od 17 do 18 tysięcy pojazdów, co dodatkowo podkreśla potrzebę szybkiej realizacji tego projektu.
W związku z powyższym, uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jaki jest harmonogram poszczególnych etapów inwestycji, w tym uzyskania decyzji środowiskowej, przygotowania dokumentacji technicznej oraz wydania decyzji ZRID?
2. Jakie prace przygotowawcze zostały już wykonane na ostatnich odcinkach BDI oraz jakie są plany wykonawcze do końca 2025 r.?
3. Czy i ewentualnie jakie działania Ministerstwo Infrastruktury podejmuje w celu przyspieszenia procedur administracyjnych i formalnych związanych z inwestycją?
4. Czy zostały zabezpieczone środki finansowe na realizację kolejnych etapów inwestycji, w tym wykup gruntów oraz roboty budowlane?
5. Jaki jest przewidywany termin ogłoszenia i rozstrzygnięcia przetargów na realizację poszczególnych odcinków?
6. Czy ministerstwo rozważa pozyskanie dodatkowych środków, w tym z funduszy unijnych w celu zapewnienia terminowej realizacji projektu?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP