do ministra infrastruktury
w sprawie zastosowania zasad repolonizacji w przetargach na projekty infrastrukturalne
Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki
Data wpływu: 16-05-2025
Szanowny Panie Ministrze,
z ogromnym uznaniem przyjąłem zapowiedzi rządu dotyczące rozpoczęcia procesu repolonizacji polskiej gospodarki, w szczególności w obszarze przetargów publicznych. Decyzja o zastosowaniu wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w przetargu na budowę nowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim to przełomowy krok, który pokazuje, że Polska potrafi skutecznie chronić interesy narodowe. Gratuluję Panu i całemu rządowi odwagi w działaniu na rzecz polskich firm, które zbyt długo musiały zmagać się z nieuczciwą konkurencją ze strony podmiotów spoza Unii Europejskiej.
Zaangażowanie ministerstwa w szybkie wdrożenie zasad preferujących polskich wykonawców w przetargach infrastrukturalnych budzi nadzieję na dalsze umacnianie pozycji naszych przedsiębiorstw. W duchu poparcia dla tych działań pragnę zadać następujące pytania, aby lepiej zrozumieć szczegóły tej strategii:
Jakie konkretne kryteria, zgodne z wyrokiem TSUE, zostały zastosowane w przetargu na realizację odcinka A2, aby preferować polskich wykonawców?
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie dodatkowych wytycznych dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w celu zwiększenia szans polskich firm w przetargach drogowych?
Jakie inne projekty infrastrukturalne, poza odcinkiem A2, są już planowane z uwzględnieniem zasad repolonizacji?
Czy resort przewiduje szkolenia lub wsparcie dla polskich firm budowlanych, aby lepiej przygotować je do udziału w przetargach z nowymi wymogami?
Z góry dziękuję za odpowiedzi, które z pewnością pozwolą lepiej zrozumieć kierunek zmian w sektorze infrastruktury. Raz jeszcze gratuluję działań na rzecz polskiej gospodarki i zapewniam o moim wsparciu.
Z poważaniem
Artur Łącki
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej