10. kadencja, 19. posiedzenie, 3. dzień (11-10-2024)

14. punkt porządku dziennego:

Przedstawiony przez Prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2023 r.˝ wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druki nr 422 i 469).

Poseł Mariusz Krystian:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Nie dziwi ta nagroda w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, o której wspominał pan minister Andrzej Adamczyk, ponieważ właśnie to rząd Prawa i Sprawiedliwości prowadził zrównoważoną politykę dotyczącą rozwoju transportu publicznego, transportu kolejowego i kołowego, nie zapominając przede wszystkim również o tym, aby rozwijać bezpieczeństwo na drogach lokalnych, o czym mogę jako samorządowiec zaświadczyć. Bo bardzo ważne są obwodnice, bardzo ważne autostrady, ale do tych obwodnic, autostrad, tras szybkiego ruchu trzeba dojechać drogami lokalnymi, drogami gminnymi, drogami powiatowymi i drogami wojewódzkimi. I na to rząd Prawa i Sprawiedliwości przeznaczał setki milionów złotych. Bardzo ważne jest, panie ministrze, żeby praca w Ministerstwie Infrastruktury była pewnego rodzaju sztafetą, aby te zadania były realizowane. Tylko zdaje się, że tak nie będzie (Dzwonek), ponieważ w tegorocznym naborze na przebudowę dróg lokalnych w Małopolsce przeznaczono raptem 40 mln zł dla wszystkich gmin. Co za to można zrobić? Ile dróg lokalnych można przebudować za 40 mln zł, a tym samym zwiększyć bezpieczeństwo ich użytkowników? Warto inwestować w drogi lokalne. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia