10. kadencja, 31. posiedzenie, 1. dzień (19-03-2025)

4. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Komisji Polityki Społecznej i Rodziny oraz Komisji Spraw Zagranicznych o rządowym projekcie ustawy o ratyfikacji Poprawek do Konwencji o pracy na morzu, przyjętej w Genewie dnia 23 lutego 2006 r., zatwierdzonych przez Międzynarodową Konferencję Pracy w Genewie w dniu 6 czerwca 2022 r. (druki nr 994 i 1068).

Poseł Jarosław Sachajko:

    Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Dyskusja nad ratyfikacją poprawek do Konwencji o pracy na morzu, przyjętej w Genewie w 2006 r., jest niezwykle istotna z punktu widzenia bezpieczeństwa i praw pracowniczych marynarzy.

    Polska jako kraj z dostępem do morza i znaczącym sektorem żeglugi musi dostosować swoje regulacje do międzynarodowych standardów, aby chronić interesy zarówno pracowników, jak i armatorów. Poprawki wprowadzają szereg rozwiązań, które mają realny wpływ na warunki pracy na statkach. Obejmują one m.in. standardy zakwaterowania, dostępu do opieki zdrowotnej i procedury zgłaszania skarg. Jest to kluczowe, ponieważ marynarze często przez długi czas pozostają odizolowani od lądu, a ich prawa mogą być narażane. Zapewnienie im godnych warunków jest zarówno kwestią etyki, jak i pragmatyzmu. Lepsze standardy zwiększają atrakcyjność zawodu, który boryka się z niedoborem wykwalifikowanej kadry.

    Z drugiej strony nie można ignorować obaw armatorów dotyczących kosztów implementacji nowych regulacji. Wzrost wydatków na infrastrukturę statków i świadczenia socjalne dla załóg mogą wpływać na konkurencyjność polskiej floty. Dlatego kluczowe jest, aby rząd opracował mechanizmy wsparcia dla sektora morskiego oraz skuteczny system monitorowania, przestrzegania nowych standardów bez nadmiernego obciążania finansowego przedsiębiorców. Podsumowując: ratyfikacja poprawek do Konwencji o pracy na morzu to krok w stronę nowoczesnej i odpowiedzialnej polityki morskiej. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia