10. kadencja, 40. posiedzenie, 3. dzień (11-09-2025)

30. punkt porządku dziennego:

Informacja bieżąca.

Poseł Michał Moskal:

    Szanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Myślałem, że największym osiągnięciem tego rządu, jeśli chodzi o rozwój sieci kolejowej, jest to, że po 1,5 roku realizacji programu kolej+ macie już w tym programie 3-letnie opóźnienie. Od 5 miesięcy czekam na odpowiedź, panie ministrze, na temat harmonogramu realizacji programu kolej+ na Lubelszczyźnie. Nie mogę się doczekać. Mam nadzieję, że to przyspieszy.

    Ale okazuje się, że jest rzecz jeszcze ciekawsza, bo zawsze gdy Platforma Obywatelska i PSL zaczynają w tandemie rządzić polską koleją, to zaraz za nimi pojawia się tam CBA. I mieliśmy to w ostatnich dniach. Nie mówię tutaj bynajmniej o tym, że stworzyliście warunki przetargów, które wyeliminowały polskich producentów z realizacji przetargów na pociągi piętrowe czy na składy wysokiej prędkości. Mówię o tym, że 9 września CBA zatrzymało prezesa spółki FPS Cegielski - powołanego zresztą przez ten rząd - w sprawie (Dzwonek) 4,5-miliardowego przetargu na wagony dla PKP Intercity. A więc, panie ministrze, bardzo proste pytanie: Czy pan również jest w tej frakcji, która tak uparcie żąda likwidacji CBA? (Oklaski)

    (Głos z sali: Zdecydowanie.)

Przebieg posiedzenia