10. kadencja, 40. posiedzenie, 3. dzień (11-09-2025)

44. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym (druki nr 1637 i 1686).

Poseł Mariusz Krystian:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Trudno mieć pytanie do człowieka, który de facto jest grabarzem projektu CPK, realizatorem filozofii, którą najpełniej wyraził pan Rafał Trzaskowski, mówiąc, że jest to PiS-owska gigantomania i zupełnie niepotrzebne lotnisko, skoro bardzo podobne jest w Berlinie, w związku z czym nie ma sensu, żeby powstawało w Polsce. Warto natomiast zadać sobie wzajemnie, szanowne panie i panowie posłowie, pytanie: W czyim interesie realizowany jest de facto mocno skarlały projekt, w którym prędkości ruchu pociągów zostały zwiększone do 320 km/h czy 350 km/h? Chodzi też o pobór energii, koszty utrzymania tych linii oraz wykluczenie znacznej części Polaków z funkcjonowania szprych w ramach ruchu kolejowego CPK. W czyim interesie jest to robione? Odpowiedź stanowi choćby ostatni przetarg na zakup wagonów piętrowych dla PKP Intercity, który (Dzwonek) został tak spreparowany, że wygrała go zagraniczna korporacja. W tym chodzi dokładnie o to samo, żeby dzięki temu projektowi żywiły się zagraniczne...

    (Wicemarszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie, oklaski)

Przebieg posiedzenia