10. kadencja, 48. posiedzenie, 2. dzień (18-12-2025)

Oświadczenia.

Poseł Włodzimierz Tomaszewski:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Moje wystąpienie dotyczy polskiej firmy, która realizuje tunel pod Łodzią. Ta firma już zrealizowała 6,5 km tego tunelu podziemnego, zostało ponad 900 m, ale zatrzymała się w 2023 r. po wyborach, ponieważ obecny rząd jej nie płaci. Ciągle słyszeliśmy w tym okresie, niezależnie od tego, że w krótkim czasie tam kamienica się obsunęła pod tym wyrobiskiem, pod tą tarczą... W związku z tym trzeba było, po pierwsze, zrekompensować tej firmie pieniądze, żeby mogła dalej realizować to zadanie, ale także zrekompensować straty tym mieszkańcom. I co się dzieje? Przez rok nie było żadnego działania. Zwoływaliśmy Komisję Infrastruktury, pytaliśmy, słyszeliśmy, że trzeba znaleźć sposób na to, żeby tej firmie i tym mieszkańcom wypłacić te pieniądze.

    Dzisiaj państwo rozpatrywali ten sposób. A na czym polega ten sposób? Że w zmianie, która jest w tej ustawie, a konkretnie 5. zmianie do art. 1 ustawy nowelizującej ustawę o transporcie kolejowym, jest zapis mówiący o tym, że ta firma będzie wywłaszczona z tej tarczy, te narzędzia zostaną jej zabrane, a jak zostaną zabrane i ta firma zostanie usunięta, to dopiero najmiemy sobie innych, droższych, zewnętrznych i będziemy się procesować i stać z tą budową kolejne lata. Zamiast oddać tej firmie już ponad 600 mln zaangażowanych przez nią ze swoich środków po to, żeby przez ten okres ta inwestycja jeszcze trwała... Ta firma płaciła (Dzwonek) za hotele tym mieszkańcom miliony złotych przez ponad rok. A dzisiaj mamy taką regulację.

    Wzywam, żeby te poprawki, które państwo mieli w postaci wniosków mniejszości, teraz przyjąć w Senacie. I dopiero jak Senat wróci z tymi poprawkami, będziemy to uchwalać. Jeżeli tego nie uczyni, to jest to podstawa do tego, żeby zakwestionować tę ustawę w tej części dotyczącej właścicielskiego wymiaru. Ale co ważne, ta ustawa oczywiście przyjmuje propozycję odszkodowań dla mieszkańców, a my proponowaliśmy rzeczywistą skalę tych odszkodowań i kolejne wnioski mniejszości temu służyły. To też trzeba przyjąć. Apeluję, żeby to uczynić. Jeżeli tak nie będzie, to rządzący będą winni upadku firmy, która zatrudnię ponad 1 tys. osób, specjalistycznej, mającej takie doświadczenie i takie urządzenia, a jednocześnie także strat, które będą podwajały albo nawet potrajały koszty, a ta inwestycja nie skończy się w ciągu przynajmniej 3-5 lat. I taki będzie efekt.

    Apeluję, żeby państwo wysłuchali tego, przekazali swoim przedstawicielom, koleżankom i kolegom i żeby te formacje rzeczywiście spowodowały, żeby pomóc i tej firmie, i tym mieszkańcom i dokończyć tę inwestycję. To jest inwestycja strategiczna, kolejowa, dla Polski superważna, w wymiarze także europejskim. Dziękuję. (Oklaski)

    (Poseł Artur Jarosław Łącki: Panie pośle, ale dobrze pan wie...)

Przebieg posiedzenia