10. kadencja, 59. posiedzenie, 3. dzień (11-06-2026)

17. punkt porządku dziennego:

Przedstawiony przez Prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2025 r.˝ wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druki nr 2558 i 2573).

Poseł Dariusz Matecki (tekst niewygłoszony):

    Pytania

    Jakie konkretne, niezależne analizy - poza danymi z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji (SEWIK) - stanowiły podstawę dla oceny skuteczności działań realizowanych w 2025 r.?

    Z czego wynika niespójność danych dotyczących liczby ludności Polski, na których oparto raport (GUS wskazuje 37 563 071 osób, natomiast Eurostat - 36 620 970), i w jaki sposób ta rozbieżność wpływa na wiarygodność wyliczanych wskaźników bezpieczeństwa?

    Czy rząd posiada analizy wpływu wprowadzenia prawa jazdy kategorii B od 17. roku życia na strukturę wypadkowości w grupie najmłodszych kierowców, uwzględniając ryzyko nadużyć w procesie nadzoru ze strony doświadczonych kierowców?

Przebieg posiedzenia