10. kadencja, 59. posiedzenie, 3. dzień (11-06-2026)

17. punkt porządku dziennego:

Przedstawiony przez Prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2025 r.˝ wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druki nr 2558 i 2573).

Poseł Michał Kowalski:

    Bardzo dziękuję.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Szanowni samorządowcy z Pomorza! Za kilkanaście minut będziemy debatowali na temat ustawy metropolitalnej, ale chciałbym dopytać o dwie inwestycje bardzo istotne dla Pomorza, mianowicie o trasę Via Maris i trasę Via Pomerania. Trasa Via Maris miała połączyć port w we Władysławowie z portem w Gdyni. Miała odciążyć S6, miała odciążyć DK6. Dzisiaj samorządowcy, szczególnie z powiatu puckiego, obawiają się, że studium sieciowe i korytarzowe, które zostało wykonane, nie rozwiąże tych problemów. Chciałbym pana ministra dopytać, jak wygląda obecna sytuacja z trasą Via Maris. Przypomnę tylko, że w latach 2022-2023 wykonano studium sieciowe.

    Kolejne pytanie, już na koniec. Via Pomerania ma łączyć Bydgoszcz z Ustką i jest szczególnie istotna dla potrzeb wojskowości. Dlaczego nie znalazła się w obowiązującym rządowym programie budowy dróg? (Dzwonek) Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia