10. kadencja, 60. posiedzenie, 2. dzień (18-06-2026)

14. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków ze zbycia paliw ciekłych osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. (druki nr 2684 i 2688).

Poseł Dariusz Wieczorek:

    Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam przyjemność przedstawić stanowisko klubu Lewicy w sprawie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków ze zbycia paliw ciekłych osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. Panu posłowi z Prawa i Sprawiedliwości sygnalizuję, żeby przeczytał tytuł ustawy. Myślę, że jest to nie do końca zrozumiałe.

    (Poseł Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk: Przeczytałem, przeczytałem.)

    Jeżeli nie ma żadnych nadzwyczajnych zysków, to nikt nie będzie płacił podatku. Warto to dokładnie przeczytać i dowiedzieć się, o co w tej ustawie chodzi. Ktoś, kto nie będzie miał nadzwyczajnych zysków, przedsiębiorca, który nie ma nadzwyczajnych zysków, nie będzie płacił.

    (Poseł Włodzimierz Skalik: A co z nadzwyczajnymi stratami?)

    Jeżeli będzie miał straty, to też nie będzie płacił żadnego podatku. To jest chyba normalne, jeśli ktoś ma straty.

    (Poseł Włodzimierz Skalik: Może byście zapłacili...)

    Zwracam natomiast uwagę na jedną kwestię. Zawsze jest tak, że w momencie kryzysu, wybuchu wojny, a mieliśmy przecież też pandemię COVID, wszystkie wielkie koncerny, pewnie też w trosce o to, żeby w tych niepewnych czasach zabezpieczyć sobie płynność finansową, mieć jakieś rezerwy, w sposób naturalny podwyższają ceny, korzystają na tym. Dzieje się to oczywiście kosztem polskich podatników, odbiorców. Odpowiedzcie nam dzisiaj, zwracaliśmy na to uwagę w poprzedniej kadencji, jakim cudem można było doprowadzić do takiej sytuacji, że Orlen w 2022 r. wykazał 33,6 mld zł zysku netto. Przecież to były nasze pieniądze. Płaciliśmy na stacjach benzynowych za drogie paliwo po to, żeby Orlen mógł zarobić, żeby Orlen zarobił 33 mld zł z naszych pieniędzy. (Gwar na sali, dzwonek) Spójrzcie prawdzie w oczy. Tak po prostu było. Zwracaliśmy na to uwagę. Były wtedy dyskusje, mówiono: no tak, wojna, nie wiadomo, jak to będzie. Orlen, zresztą przedsiębiorstwa energetyczne tak samo, podnosił wtedy ceny. Po prostu płaciliśmy wysokie ceny.

    Dzisiaj ten projekt ustawy ma za zadanie również uregulować kwestię dotyczącą sprawiedliwości społecznej. Przypomnę tylko, że kwota blisko 5 mld zł pochodząca z akcyzy czy podatku VAT to nasze pieniądze. One nie wpłynęły do budżetu państwa. Pan, panie pośle, za to zapłacił. Ja, każdy z nas, każdy obywatel w Polsce, wszyscy zapłaciliśmy za to, że zablokowaliśmy wzrost cen paliwa, bo sytuacja była taka, jaka była. Dzisiaj ona się normuje, ceny pewnie spadną. Proszę mi powiedzieć, jak to się stało. Zgadzam się, jeśli chodzi o troskę o polskiego czempiona, Orlen, absolutnie się z tym zgadzam. Ale nie może też dochodzić do przegięcia w drugą stronę. Jak to się stało, że wybuchła wojna, a Orlen wykazał 8,1 mld zł zysku netto za I kwartał 2026 r.? Proszę mi to wytłumaczyć.

    (Poseł Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk: Niech pan zapyta swojego...)

    (Poseł Włodzimierz Skalik: Ktoś zarobił.)

    W związku z tym widać wyraźnie, że jeżeli porówna się to do zysku Orlenu za 2025 r. na poziomie 2,8 mld zł czy 2,6 mld zł, to widać tutaj pewną dysproporcję. W mojej ocenie jeżeli te wyliczenia, precyzyjne wyliczenia, które są zawarte w tej ustawie... Przecież jest ten 20-procentowy bufor. Nie jest tak, że dzisiaj będziemy to porównywali do 2025 r. i w przypadku wszystkiego, co będzie powyżej, trzeba będzie płacić 60%. Nie, jest 20-procentowy bufor. Będzie to pewnie dokładnie wyliczane. Przypomnę tylko, że zapisy w ustawie są w tym zakresie jednoznaczne, w związku z czym w przypadku posiadania nadzwyczajnych zysków przedsiębiorcy nie ucierpią. Jeżeli chodzi o nadzwyczajne zyski, to będzie ich stać na to, żeby zapłacić 60% dodatkowego podatku.

    (Poseł Włodzimierz Skalik: Łaskawcy.)

    Przypomnę tylko, że będzie to się działo w 2026 r., bo zakładamy, że sytuacja już się ustabilizuje, a ceny paliwa będą dużo niższe, dlatego klub Lewica będzie popierał ten projekt ustawy. (Dzwonek) Dziękuję bardzo. (Oklaski)


Przebieg posiedzenia