10. kadencja, 60. posiedzenie, 2. dzień (18-06-2026)

14. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków ze zbycia paliw ciekłych osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. (druki nr 2684 i 2688).

Poseł Lidia Czechak:

    Szanowna Pani Marszałek! Pani Ministrze! Mam również trzy pytania. Tutaj dużo mówi się o pojęciu nadzwyczajnych zysków. Mam pytanie: Dlaczego przyjęto właśnie taki sposób obliczania tych nadzwyczajnych zysków? Drugie pytanie, jednocześnie wiążące się z pierwszym: Jakie będą wpływy do budżetu? Czy pieniądze, które w ten sposób pozyskacie, mają tylko wam zrekompensować ten program osłonowy, czy będą wykorzystane jeszcze w jakimś innym celu? Jeżeli tak, to na co mają być wykorzystane? Czy w jakiś sposób zabezpieczycie jednak - chodzi o to, o czym mówili już moi przedmówcy - żeby te nadzwyczajne zyski nie zostały w jakiś sposób przerzucone na kierowców, a szczególnie na małe firmy? Bo wiemy, że jeżeli wzrośnie cena paliwa, to wzrosną koszty życia i koszty prowadzenia działalności gospodarczej. I tak jeszcze z ciekawości. Pamiętam jeszcze z poprzedniej pracy, że bardzo wiele przepisów musiało być zgodnych z przepisami Unii Europejskiej, a swoboda działalności gospodarczej czy pomoc publiczna zawsze były uzgadniane (Dzwonek) z Unią Europejską. Czy tego nie wymagał ten projekt ustawy - bo my się jednak cofamy - tj. czy nie wymagał uzgodnień z Unią Europejską w zakresie swobody działalności gospodarczej?

Przebieg posiedzenia