do ministra finansów, ministra funduszy i polityki regionalnej, ministra infrastruktury
w sprawie finansowania z budżetu państwa lub środków będących w dyspozycji Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej zadania inwestycyjnego: budowa metra w Krakowie
Zgłaszający: Łukasz Kmita
Data wpływu: 11-09-2024
Sprawny i funkcjonalny transport publiczny w metropoliach jest niezwykle istotną kwestią, która determinuje rozwój miast. Od lat w Krakowie mówi się o konieczności budowy metra, które udrożniłoby ruch w mieście. Jako były wojewoda oraz parlamentarzysta z Małopolski gorąco popieram ten projekt i liczę na jego racjonalną realizację. Mam jednak świadomość, że bez zaangażowania ze strony budżetu państwa oraz środków zewnętrznych przystąpienie do realizacji inwestycji może okazać się niemożliwe lub znacznie oddalić się w czasie.
Pod koniec sierpnia br. władze miasta zaprezentowały swoistą mapę drogową w zakresie powstania metra. Jak czytamy na stronie internetowej Krakowa: „przed miastem opracowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych decyzji zezwalających na realizację inwestycji. Do końca przyszłego roku Kraków powinien wybrać wykonawcę projektu pierwszego, 6-kilometrowego etapu. Koszty jego budowy pokryje budżet państwa, fundusze unijne oraz miasto. Obecnie miasto czeka na decyzję środowiskową dla pierwszego etapu budowy. Jej uzyskanie spodziewane jest w pierwszym kwartale 2025 r. Zgodnie z wcześniejszymi założeniami przygotowywana jest realizacja tunelu, który umożliwi w przyszłości jazdę taboru metra“.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez prezydenta Krakowa, pierwszy etap byłby finansowany i realizowany przez miasto przy wsparciu środków unijnych lub dotacji i zakładałby budowę podziemnej kolejki od skrzyżowania ul. Reymonta i ul. Piastowskiej do realizowanej obecnie linii tramwajowej KST IV (ul. Meissnera–Mistrzejowice) w obszarze ronda Młyńskiego. Samorząd Krakowa szacuje, że 6 kilometrów trasy kosztowałoby 3 mld zł.
Etap drugi i trzeci miałyby powstać przy udziale partnera prywatnego w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. W ocenie miejskich urzędników, koszty wykonania tych etapów mogłyby być ponoszone z dominującym udziałem środków publicznych w układzie: budżet państwa, środki UE, środki inwestora prywatnego i środki gminy miejskiej Kraków. Długość II i III etapu pierwszej linii metra to ok. 20 km. Szacunkowy koszt realizacji kolejnych etapów to ok. 10 mld zł.
Mając na względzie znaczne środki finansowe niezbędne do realizacji projektu oraz obecną sytuację finansową miasta zasadnym jest uzyskanie informacji od Państwa Ministrów czy władze Krakowa uzyskały gwarancje współfinansowania inwestycji zarówno z budżetu państwa jak i środków europejskich? Proszę więc o przedstawienie stanowiska poszczególnych resortów w tym zakresie oraz udzielenie odpowiedzi na pytania:
1. Czy prezydent Krakowa lub wiceprezydent Krakowa (lub jego pełnomocnik) w okresie od maja do dnia 15 września 2024 r. wzięli udział w spotkaniu z kierownictwem:
a) resortu finansów;
b) resortu funduszy i polityki regionalnej;
c) resortu infrastruktury,
celem którego było zapewnienie uzyskania gwarancji finansowania dla zadania inwestycyjnego: budowa metra w Krakowie lub przygotowali pisemne wystąpienia do kierowanych przez państwa resortów, w których zawnioskowali o wsparcie ze środków budżetu państwa lub środków europejskich? Uprzejmie proszę o podanie terminów spotkań, ich przebiegu, ustaleń i konkluzji – a jeśli były protokołowane – proszę w ramach odpowiedzi na zapytanie o udostępnienie materiałów w formie załącznika.
2. Czy w ramach przygotowania projektu budżetu państwa na rok 2025 i Wieloletniej Prognozy Finansowej – znajdą się zapisy, które będą wprowadzać w kolejnych latach w budżecie państwa środki finansowe na rozpoczęcie procesu budowy metra (proces projektowy) jak i sam proces inwestycyjny? Proszę o wskazanie jakie środki i w jakich latach będą proponowane do wpisania do ustawy budżetowej. W których latach zadanie: budowa metra w Krakowie ma szanse pojawić się w projekcie budżetu państwa i WPF.
3. Czy minister funduszy i polityki regionalnej widzi w chwili obecnej możliwość ubiegania się przez miasto Kraków o środki europejskie w ramach dostępnych programów? Jeśli tak – proszę o wskazanie, z którego konkretnie programu i jaka jest pula środków przewidziana do dofinansowania? Czy w tej sprawie toczą się rozmowy z miastem Kraków? Samorząd złożył już jakieś dokumenty (fiszę projektową).
Uprzejmie proszę Państwa Ministrów o wsparcie dla tego zadania oraz zaplanowanie środków finansowych na jego realizację. Zapewniam, że jako parlamentarzysta z Małopolski będę zabiegał o przeznaczenie środków z budżetu państwa oraz wsparcie dla miasta Krakowa. Projekt ten powinien połączyć nas wszystkich, niezależnie od politycznych różnic.