do ministra infrastruktury
w sprawie dostępności infrastruktury kolejowej dla osób z ograniczoną mobilnością na stacji kolejowej w Gryfowie Śląskim
Zgłaszający: Piotr Borys
Data wpływu: 23-01-2025
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z zapytaniem dotyczącym dostępności infrastruktury kolejowej dla osób z ograniczoną mobilnością na stacji kolejowej w Gryfowie Śląskim. Z informacji medialnych wynika, że osoby starsze, osoby z niepełnosprawnościami oraz rodzice z dziećmi w wózkach napotykają poważne trudności w korzystaniu z tej stacji. Przyczyną są przede wszystkim brak dostosowanych przejść oraz wind, co znacząco ogranicza dostępność do peronów dla wymienionych grup pasażerów. Sytuację dodatkowo pogarsza konieczność przejścia z jednego peronu na drugi podczas przesiadki z pociągu linii Zgorzelec - Jelenia Góra na pociąg jadący do Świeradowa-Zdroju. Dla turystów podróżujących z dużymi walizkami oraz osób starszych jest to niezwykle uciążliwe i praktycznie uniemożliwia komfortowe korzystanie z usług kolei.
W odpowiedzi na zgłaszane trudności związane z dostępnością stacji Gryfów Śląski, przedstawicielka PKP PLK Marta Pabiańska, wskazała, że stacja ta obecnie nie jest dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Zgodnie z zapisami „Zasad korzystania z elementów infrastruktury kolejowej dostępnych dla pasażerów na stacji Gryfów Śląski”, najbliższą stacją z personelem udzielającym pomocy jest Jelenia Góra. W praktyce oznacza to, że osoba z ograniczoną mobilnością, chcąc skorzystać z połączenia do Świeradowa-Zdroju, musiałaby najpierw dojechać taksówką do Jeleniej Góry, aby tam wsiąść do pociągu, dojechać nim do Gryfowa Śląskiego i dopiero wówczas przesiąść się na pociąg do Świeradowa. Tego rodzaju rozwiązanie budzi poważne wątpliwości co do jego racjonalności i dostępności dla pasażerów.
Zgodnie z doniesieniami prasowymi w grudniu 2023 roku odbyło się uroczyste otwarcie linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju. Stacja w Gryfowie Śląskim, choć odgrywa kluczową rolę w nowo uruchomionej trasie, nadal wymaga dodatkowych prac, aby w pełni dostosować ją do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Co więcej, przejście przez tory, które wcześniej stanowiło tymczasowe rozwiązanie umożliwiające dostęp do peronów, zostało nagle usunięte, już po otwarciu nowej linii, co wywołało zdecydowane trudności dla pasażerów.
W związku z powyższym, na podstawie art. 115 ust. 1 Konstytucji RP oraz art. 14 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedzi na następujące pytania:
Uprzejmie proszę o szczegółowe wyjaśnienia oraz przedstawienie konkretnych działań i harmonogramu ich realizacji, które będą miały na celu rozwiązanie opisanego problemu.
Z wyrazami szacunku
Piotr Borys