do ministra infrastruktury
w sprawie drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo-Kłodzko
Zgłaszający: Monika Wielichowska
Data wpływu: 02-06-2025
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego zwrócił się Zarząd Powiatu Kłodzkiego. Zarząd Powiatu Kłodzkiego zwraca się z prośbą o przedstawienie harmonogramu prac w horyzoncie czasowym związanych z budową drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo–Kłodzko w wariancie A4, zakładającego budowę tunelu przez Góry Bardzkie. Mieszkańców powiatu kłodzkiego interesuje w szczególności, kiedy rozpocznie się budowa odcinka Bardo–Kłodzko.
Organy jednostek samorządu terytorialnego – burmistrzowie i wójtowie z gmin z terenu powiatu kłodzkiego, Rada Powiatu Kłodzkiego i Zarząd Powiatu Kłodzkiego na przestrzeni ostatnich lat wielokrotnie wyrażały wspólne stanowisko dotyczące wyboru wariantu przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo–Kłodzko, jednogłośnie rekomendując wybór wariantu A4, zakładającego budowę tunelu przez Góry Bardzkie.
Stanowisko opiera się na ocenie czterech głównych kryteriów, którym projekt został poddany:
1) aspekty techniczne: wariant A4, z uwagi na zastosowanie tunelu, został oceniony jako bardziej skomplikowany technicznie, ale wykonalny i optymalny w długim okresie;
2) wpływ na środowisko naturalne: wariant A4 został oceniony wyżej, ponieważ tunel minimalizował wpływ na obszary chronione oraz redukował hałas i zanieczyszczenie powietrza;
3) wpływ społeczny: wariant A4 miał mniejszy negatywny wpływ na lokalne społeczności dzięki mniejszej liczbie koniecznych wyburzeń i przesiedleń; wariant A2 wymagałby bardziej inwazyjnych działań na terenach zamieszkałych;
4) aspekty ekonomiczne: wariant A4, mimo wyższych kosztów budowy związanych z budową tunelu, został oceniony jako bardziej ekonomiczny w długim okresie ze względu na mniejsze koszty utrzymania i korzyści ekonomiczne wynikające z lepszej dostępności.
Podsumowując, wariant A4 uzyskał wyższe oceny w zakresie ochrony środowiska, wpływu społecznego i długoterminowych korzyści ekonomicznych, co przeważyło nad wyższymi kosztami technicznymi związanymi z budową tunelu.
Panie Ministrze, jaki jest harmonogram prac związanych z budową drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo–Kłodzko w wariancie A4? Czy resort planuje zorganizowanie spotkania z przedstawicielami samorządu, na którym przedstawiony zostanie stopień zaawansowania prac na przedmiotowym odcinku drogi?
Z wyrazami szacunku
MONIKA WIELICHOWSKA
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej