Zapytanie nr 2676

do ministra infrastruktury, ministra kultury i dziedzictwa narodowego

w sprawie bezpieczeństwa na stacji Nowawieś Mochy w kontekście obecności zabytkowych rogatek i nowej infrastruktury kolejowej

Zgłaszający: Paulina Matysiak

Data wpływu: 19-08-2025

Szanowna Pani Minister, Szanowny Panie Ministrze,

z informacji otrzymanych od miłośników kolei wynika, że rozpoczął się już montaż nowych urządzeń przejazdowych na stacji Nowawieś Mochy - obecnie prowadzone są prace w terenie. W związku z tym pojawiają się pytania o przyszłość istniejących rogatek wyposażonych w tzw. firanki, które zgodnie z wcześniejszym stanowiskiem wielkopolskiego wojewódzkiego konserwatora zabytków miały zostać objęte ochroną poprzez wpisanie do wojewódzkiej ewidencji zabytków, a potencjalnie również do rejestru zabytków.

Chciałbym zwrócić uwagę na zagrożenie, które może powstać w przypadku pozostawienia zabytkowych rogatek w stanie nieczynnym na przejeździe kolejowo–drogowym, przy równoległym działaniu nowych urządzeń. Taka sytuacja miała miejsce już wcześniej – np. na stacji Szydłów po wpisaniu semaforów kształtowych do rejestru zabytków – gdzie nieczynne, lecz pozostawione przy torach urządzenia kolidowały wizualnie z nowymi semaforami świetlnymi, co potencjalnie mogło zaburzać uwagę zarówno kierowców pojazdów drogowych, jak i maszynistów prowadzących pociągi.

Stąd pragnę dowiedzieć się, jakie działania zostaną podjęte, aby zadbać o bezpieczeństwo, a jednocześnie zachować zabytkową infrastrukturę w terenie?

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Na jakim etapie znajduje się obecnie procedura wpisania rogatek przejazdowych w Nowejwsi Mochy do wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także ewentualnie do rejestru zabytków?
  2. Czy Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego monitoruje sprawę i posiada informacje o terminach planowanych działań konserwatorskich w tym zakresie?
  3. Czy rozważane są rozwiązania prawne i organizacyjne, które umożliwią zachowanie rogatek jako zabytku techniki przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego?
  4. Czy zostaną podjęte działania, aby ze względów bezpieczeństwa nie dopuścić do obecności na jednym przejeździe czynnych i nieczynnych urządzeń, ale z zachowaniem zabytkowych elementów infrastruktury?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP