do ministra infrastruktury
w sprawie alokacji środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na 2026 r. oraz uruchomienia rezerwy funduszu
Zgłaszający: Iwona Małgorzata Krawczyk
Data wpływu: 31-12-2025
Szanowny Panie Ministrze,
publiczny transport zbiorowy o charakterze użyteczności publicznej stanowi jeden z kluczowych instrumentów przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, w szczególności na obszarach o rozproszonej zabudowie oraz w mniejszych ośrodkach miejskich i wiejskich. Fundusz rozwoju przewozów autobusowych pełni w tym zakresie istotną funkcję, umożliwiając jednostkom samorządu terytorialnego organizację i utrzymanie połączeń, które bez wsparcia ze środków publicznych nie mogłyby być realizowane w sposób ciągły i stabilny.
Z dostępnych informacji wynika, że łączna pula środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych przeznaczona na rok 2026 w skali kraju wynosi ok. 931,8 mln zł, natomiast alokacja przypisana województwu dolnośląskiemu wynosi ok. 45,3 mln zł. Jednocześnie w toku postępowania dotyczącego objęcia dopłatą w 2026 r. zgłoszone zapotrzebowanie ze strony organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim okazało się wyższe niż dostępna alokacja. W konsekwencji część organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim, pomimo spełnienia wymogów formalnych, nie została objęta dopłatą. W związku z zaistniałą sytuacją wojewoda dolnośląska wystąpiła w dniu 17 grudnia 2025 r. do ministra infrastruktury z wnioskiem o uruchomienie środków z rezerwy funduszu.
Brak jednoznacznych informacji dotyczących dalszych rozstrzygnięć w tym zakresie utrudnia jednostkom samorządu terytorialnego planowanie oferty przewozowej na 2026 r. i zapewnienie ciągłości funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego, co ma bezpośrednie znaczenie dla dostępności komunikacyjnej mieszkańców województwa dolnośląskiego.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie następujących informacji:
1. Jaką wysokość miała alokacja środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych przypisana województwu dolnośląskiemu w roku 2025 oraz jaka jest jej wysokość w roku 2026, a także jak zmiana tej alokacji kształtuje się na tle zmian łącznej puli środków funduszu w skali kraju?
2. Jakie jest łączne zapotrzebowanie finansowe zgłoszone przez organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim w postępowaniu dotyczącym objęcia dopłatą w 2026 r. oraz o jaką kwotę zapotrzebowanie to przekracza alokację środków przypisaną województwu dolnośląskiemu, skutkując nieobjęciem części wniosków dopłatą?
3. Ile wniosków oraz linii komunikacyjnych w województwie dolnośląskim spełniło wymogi formalne, lecz nie zostało objętych dopłatą z powodu braku środków, oraz jaka jest łączna kwota nieprzyznanego dofinansowania wynikająca z tych wniosków?
4. Jaka jest wysokość rezerwy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych na rok 2026 oraz czy środki te mogą zostać przeznaczone na zwiększenie alokacji dla województwa dolnośląskiego, w tym w odpowiedzi na wniosek wojewody dolnośląskiej z dnia 17 grudnia 2025 r.? Jeżeli tak – w jakim terminie Ministerstwo Infrastruktury planuje podjęcie decyzji?
5. Jakie działania Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć, aby zapewnić objęcie dopłatą organizatorów publicznego transportu zbiorowego w województwie dolnośląskim, którzy spełnili wymogi formalne, lecz nie uzyskali dofinansowania w 2026 r., oraz jaki jest przewidywany harmonogram tych działań?
Z poważaniem
Iwona Krawczyk
Posłanka na Sejm RP