Zapytanie nr 3883

do ministra infrastruktury

w sprawie możliwości przedłużenia linii kolejowej ze stacji Wisła Głębce do Istebnej i Koniakowa

Zgłaszający: Andrzej Adamczyk, Władysław Kurowski, Patryk Wicher

Data wpływu: 24-08-2026

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego zwrócili się mieszkańcy z prośbą o podjęcie działań zmierzających do przeanalizowania możliwości przedłużenia linii kolejowej ze stacji Wisła Głębce przez Kubalonkę do Istebnej i Koniakowa.

Przedstawiona inicjatywa nawiązuje do historycznej koncepcji budowy połączenia kolejowego w kierunku Istebnej i Koniakowa, której realizacja została przerwana przez wybuch II wojny światowej. Zdaniem wnioskodawców realizacja takiego przedsięwzięcia mogłaby przyczynić się do poprawy dostępności komunikacyjnej regionu, zwiększenia atrakcyjności transportu publicznego, a także wspierać rozwój turystyczny i gospodarczy Beskidu Śląskiego.

Warto podkreślić, że inicjatywa cieszy się znaczącym poparciem społecznym. Pod petycją dotyczącą przedłużenia linii kolejowej zebrano dotychczas ponad 400 podpisów mieszkańców oraz osób związanych z regionem.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o przedstawienie stanowiska Ministerstwa Infrastruktury w przedmiotowej sprawie oraz o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat inicjatywy dotyczącej przedłużenia linii kolejowej ze stacji Wisła Głębce przez Kubalonkę do Istebnej i Koniakowa?
2. Czy możliwość realizacji takiego połączenia była przedmiotem analiz prowadzonych przez Ministerstwo Infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe SA lub inne właściwe podmioty?
3. Czy ministerstwo dostrzega potrzebę i możliwość przeprowadzenia analizy zasadności oraz wykonalności przedmiotowej inwestycji, uwzględniającej jej potencjalny wpływ na rozwój transportu publicznego, dostępność komunikacyjną regionu oraz jego rozwój społeczno-gospodarczy?
4. Czy w przypadku pozytywnej oceny zasadności przedsięwzięcia możliwe byłoby uwzględnienie tej inwestycji w przyszłych dokumentach strategicznych i planach rozwoju infrastruktury kolejowej?
5. Czy rozważane jest podjęcie działań mających na celu zabezpieczenie korytarza transportowego pod ewentualną przyszłą realizację przedmiotowej linii kolejowej?
6. Czy na obecnym etapie istnieją formalne, prawne, środowiskowe lub techniczne przeszkody, które uniemożliwiałyby rozpoczęcie prac analitycznych dotyczących możliwości realizacji przedmiotowego połączenia kolejowego?

Mając na uwadze zainteresowanie społeczne inicjatywą oraz jej potencjalne znaczenie dla mieszkańców Istebnej, Koniakowa i okolicznych miejscowości, zwracam się z prośbą o przedstawienie stanowiska ministerstwa oraz wskazanie możliwych dalszych działań w tej sprawie.