Zapytanie nr 541

do ministra obrony narodowej

w sprawie pozyskania przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej nowych bojowych wozów piechoty

Zgłaszający: Dominik Jaśkowiec

Data wpływu: 13-05-2024

Szanowny Panie Premierze,

dialog techniczny na nowy bojowy wóz piechoty uruchomiono w 2012 roku. W marcu 2013 r. MON zawarło umowę z Hutą Stalowa Wola SA na prace nad nowym wozem. W 2014 r. powołano konsorcjum z liderem HSW SA. Według ówczesnych założeń prototyp Borsuka miał zostać opracowany do listopada 2019 r. Zakładano też, że wszystkie prace rozwojowe zakończą się do końca 2021 r. W 2022 r. Borsuk miał osiągnąć gotowość do produkcji seryjnej.

Pomimo, że bezzałogowa wieża ZSSW-30 przeszła testy kwalifikacyjne w roku 2020 to aneks do umowy pozwalający na budowę czterech prototypów NPBWP Borsuk poprzednie kierownictwo MON podpisało dopiero w kwietniu 2022 roku. Z uwagi na przedłużające się prace projektowe, zaniechania poprzedniego kierownictwa MON (poza propagandowym podpisaniem umowy ramowej) oraz pilną potrzebą pozyskania na rzecz Wojska Polskiego nowych bojowych wozów piechoty zwracam się do Pana Premiera z następującymi pytaniami:

1. Jakie są przyczyny opóźnień w realizacji programu NPBWP Borsuk w stosunku do pierwotnego harmonogramu?
2. W jaki terminie zakończą się badania kwalifikacyjne nad prototypami NPBWP Borsuk?
3. Kiedy planowane jest podpisanie umów wykonawczych i rozpoczęcie produkcji seryjnej NPBWP Borsuk?
4. Czy prowadzone są działania dot. pozyskania ciężkiego bojowego wozu piechoty na podstawie prototypu NPBWP Borsuk lub innej konstrukcji pozyskanej z zagranicy?