do ministra infrastruktury
w sprawie rezygnacji z budowy znaczącej części linii kolei dużych prędkości
Zgłaszający: Jan Michał Dziedziczak
Data wpływu: 20-07-2024
Szanowny Panie Ministrze,
korzystając z przysługującego mi prawa, składam zapytanie w sprawie wykluczenia znacznej części polskiego społeczeństwa z możliwości dostępu do projektowanej linii kolei dużych prędkości w ramach projektu CPK.
Rezygnacja z linii i przystanków kolei dużych prędkości, które miały łączyć CPK nawet z niewielkimi miastami, sprowadza się do pozbawienia szans rozwojowych mniejszych miast i miejscowości. Obecny rząd zapowiedział rezygnację z koncepcji budowy linii kolejowych przecinających się w Baranowie. Powstanie natomiast tzw. koncepcja Y, czyli linia kolei dużych prędkości łącząca Warszawę z Łodzią, a następnie rozgałęziająca się w kierunku Poznania i Wrocławia. Ten plan zakłada rozwój przede wszystkim Poznania, Łodzi, Wrocławia, Gdańska i Krakowa. Nowa koncepcja wspiera tylko duże regiony kosztem tych mniejszych i słabiej rozwiniętych, dla których jest to pozbawienie szans rozwoju gospodarczego i społecznego. Realizacja tej koncepcji może zakończyć się katastrofą demograficzną, ponieważ młodzi ludzie, nie znajdując zatrudnienia, będą wyjeżdżali do tych ośrodków, które są dobrze skomunikowane z resztą Polski.
Podczas rozmów z mieszkańcami w okręgu kalisko-leszczyńskim zwrócono mi uwagę na wykluczenie komunikacyjne, które jest największą przeszkodą w rozwoju gospodarczym. Przykładem jest Krotoszyn i powiat krotoszyński, który został całkowicie pominięty w planach przyszłych połączeń kolejowych.
W związku z powyższym zwracam się z pytaniami:
1. Jaki jest powód tak drastycznych zmian w koncepcji budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w tym kolei dużych prędkości w ramach tego projektu?
2. Czy resort przewiduje inne rozwiązania dla pominiętych regionów i mniejszych miast, takich jak Krotoszyn?
3. Jakie są konkretne propozycje poprawiające komunikację mieszkańców tych miejscowości, które będą pozbawione możliwości korzystania z szybkiej kolei?
4. Jakie są konkretne propozycje poprawiające komunikację mieszkańców powiatu krotoszyńskiego pozbawionego planowanych dogodnych rozwiązań kolejowych w ramach projektu CPK?