8. kadencja, 16. posiedzenie, 2. dzień (13-04-2016)

11. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Poseł Bartłomiej Stawiarski:

    Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W lutym bieżącego roku wiceminister infrastruktury i budownictwa pan Piotr Stomma, obecny tutaj, informował - pisał o tym m.in. portal Rynek Kolejowy - że ˝Krajowy program kolejowy˝ wymaga dogłębnej analizy. W związku z tym chciałbym zapytać, czy ta procedura może w efekcie wpłynąć na zmiany na liście projektów podstawowych. Pytam konkretnie o linię kolejową nr 143 Kluczbork - Wrocław Mikołajów, zwłaszcza o odcinek Kluczbork - Namysłów - Oleśnica, która to linia pierwotnie na liście projektów podstawowych się znajdowała, a następnie decyzją poprzedniego rządu została przesunięta na listę projektów rezerwowych. Dla mojego regionu jest to linia strategiczna pod względem gospodarczym i społecznym, a jej obecny stan oba te potencjały rozwojowe blokuje.

    Panie ministrze, czy mieszkańcy powiatów kluczborskiego i namysłowskiego po stronie województwa opolskiego i powiatu oleśnickiego po stronie województwa dolnośląskiego doczekają się długo wyczekiwanego remontu, modernizacji tej linii kolejowej, czy znajdą się środki na jej remont i czy będzie gwarancja jej finansowania w postaci przywrócenia na listę projektów podstawowych? Przypomnę, że remont linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Mikołajów - Kluczbork został pierwotnie ujęty w pierwszych wersjach kontraktów terytorialnych dla województwa opolskiego i województwa dolnośląskiego. Podczas licznych konferencji prasowych poprzednia pani premier i poprzednia pani minister Wasiak deklarowały wielokrotnie, że remont na przedmiotowym odcinku kolejowym zostanie przeprowadzony w ramach bieżących prac utrzymaniowych. Chciałbym zwrócić uwagę, że to jest zdecydowanie za mało. Ta inwestycja, tak jak wspomniałem, znajdowała się na liście projektów podstawowych. Ostatecznie dokument ˝Krajowy program kolejowy do 2023 roku˝, przyjęty przez rząd 15 września 2015 r., linię kolejową nr 143 na odcinku Kluczbork - Oleśnica - Wrocław usytuował na liście projektów rezerwowych.

Przebieg posiedzenia