8. kadencja, 18. posiedzenie, 2. dzień (12-05-2016)

11. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym (druk nr 459).

Poseł Jerzy Polaczek:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Chciałbym jeszcze raz odwołać się do przykładu skutków regulacji francuskich w zakresie niemożności legalnego świadczenia usług transportowych przez polskich przewoźników od dnia 1 lipca 2016 r. na terytorium Republiki Francuskiej. Chcę przypomnieć, że 80% wymiany towarowej między Polską a Francją - podawałem tę liczbę 16 mld - jest realizowane w formie transportu drogowego. Brak podstaw formalnych dla polskich przewoźników może skutkować nieodwracalnymi skutkami gospodarczymi, gwałtownym pogorszeniem się kondycji gospodarczej czy wręcz bankructwami z uwagi na to, iż rejestr elektroniczny będzie wchodził w życie od dnia 1 kwietnia 2017 r.

    Mam pytanie do pana ministra: Czy rząd przewiduje w ramach prac sejmowych jeszcze (Dzwonek) jakieś dodatkowe propozycje przepisów przejściowych, które by pozwalały polskim przewoźnikom mieć tymczasową podstawę formalną do wykonywania takich przewozów, choćby poprzez zastosowanie ewidencji w dotychczasowym systemie teleinformatycznym, który jest w biurze międzynarodowego transportu drogowego...

    Wicemarszałek Ryszard Terlecki:

    Bardzo dziękuję, panie pośle.

    Poseł Jerzy Polaczek:

    ...w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa? Czy takie rozwiązanie przejściowe pan ewentualnie dopuszcza? Dziękuję.

Przebieg posiedzenia