8. kadencja, 2. posiedzenie, 2. dzień (26-11-2015)
14. punkt porządku dziennego:
Pytania w sprawach bieżących.
Poseł Dariusz Piontkowski:
Pani Marszałek! Wysoka Izbo! W ostatnim czasie dotarły do nas informacje o tym, iż na linii kolejowej Białystok - Warszawa po wznowieniu normalnego funkcjonowania pociągów ma być znacznie obniżona liczba par pociągów, które tę komunikację będą zapewniały. PKP Intercity zapewniało, że po zakończeniu remontu przywróci 11 par pociągów, zamiast tego tych par ma być zaledwie sześć. Stąd między Białymstokiem a Warszawą pojawi się np. ponad 5-godzinna przerwa w kursowaniu pociągów, a ostatni pociąg z Warszawy ma wyruszać ok. godz. 19. Stąd pytanie: Co zrobi ministerstwo, aby przywrócić normalną komunikację kolejową między stolicą województwa podlaskiego a stolicą Polski, tym bardziej że w tej chwili trwają poważne prace remontowe na linii drogowej łączącej Białystok z Warszawą? Pojawia się również wątpliwość, czy w ogóle ten remont zakończy się do 13 grudnia, ponieważ pojawiły się w ostatnich dniach informacje, że PKP PLK ogłosiło przetarg na dostosowanie do prędkości 120 km/h linii nr 10, odcinek ok. 15-kilometrowy, a tą właśnie linią mają jeździć pociągi na trasie Białystok - Warszawa.
Element kolejny, który wzbudza ogromny niepokój: w ostatnich dnia PKP PLK odwołało ostatecznie przetarg na dokumentację kolejnego odcinka Czyżew - Białystok. Ponad dwa lata trwało postępowanie przetargowe, po drodze sąd, ostatecznie PLK odwołała ten przetarg. Dlatego pojawia się od razu dramatyczne pytanie: Czy w ogóle to zostanie kiedykolwiek zrobione, a jeśli tak, to kiedy PLK ma zamiar ogłosić przetarg? Kiedy realnie będą mogły ruszyć prace na tej linii? Czy skończymy do roku 2023, tak aby skorzystać ze środków unijnych?
Nie wiadomo zupełnie, co dzieje się z kolejnym odcinkiem, czyli Czyżew - Sadowne. Kiedy PLK ma zamiar ogłaszać przetargi i kiedy realnie będzie mógł być wybudowany ten fragment? (Dzwonek) Przy tej okazji pojawia się pytanie, czy również tutaj będzie komunikacja zastępcza, czy uda się utrzymać całą komunikację kolejową?
I ostatni element. Ten fragment jest fragmentem odcinka Rail Baltica. Czy ministerstwo rozważa powrót do dawnego przebiegu linii Rail Baltica, zwłaszcza od Białegostoku, dalej w stronę granicy z Litwą? Dziękuję. (Oklaski)
Przebieg posiedzenia