8. kadencja, 32. posiedzenie, 2. dzień (14-12-2016)

22. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1013 i 1082).

Poseł Monika Wielichowska:

    Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma Obywatelska przedstawiam stanowisko dotyczące sprawozdania komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw.

    Wobec faktu, że przepisy wyeliminują wątpliwości interpretacyjne w zakresie możliwości współpracy finansowej między jednostkami samorządu terytorialnego a m.in. Skarbem Państwa w zakresie finansowania inwestycji drogowych w przypadku, gdy jednostka samorządu terytorialnego jest zainteresowana współfinansowaniem realizacji danej inwestycji drogowej, oraz faktu, że pozwolą wskazywać, iż możliwe jest zawieranie porozumień między zarządcami dróg w celu realizacji inwestycji, którymi z różnych względów są zainteresowane jednostki samorządu terytorialnego, zlokalizowanych w pasach drogowych dróg innych kategorii niż ich własne i ich finansowania, spełniających też postulaty wielu samorządów, które w trosce o bezpieczeństwo swoich mieszkańców i ich potrzeby komunikacyjne pragną przeznaczyć środki finansowe na inicjowanie realizacji zadań, np. budowy chodników czy ścieżek rowerowych przy drogach zarządzanych przez innych zarządców, np. drogach krajowych zarządzanych przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad, wprowadzenie jednoznacznych rozwiązanych pomoże podejmować decyzje w sytuacjach, w których władze lokalne, mając na względzie konieczność poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze np. gminy, dysponując środkami publicznymi, zwracają się do innych zarządców dróg publicznych z wnioskiem o umożliwienie realizacji ciągu pieszo-rowerowego lub dodatkowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w pasach drogowych dróg powiatowych, wojewódzkich czy też dróg krajowych.

    Klub Platformy opowiada się za dalszym procedowaniem projektu ustawy, ponieważ doprecyzowane zapisy pozwolą realizować zasadne przedsięwzięcia, szczególnie w sytuacjach, kiedy brak środków na przedmiotowe inwestycje w budżecie właściwego zarządcy drogi uniemożliwia ich realizację z uwagi na wątpliwości interpretacyjne. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia