8. kadencja, 45. posiedzenie, 2. dzień (07-07-2017)

20. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Poseł Beata Mazurek:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Kilka zdań o historii. Kiedy w 2006 r. czy 2005 r. pytałam ówczesny rząd, mój rząd, tak jak dzisiaj, Prawa i Sprawiedliwości o budowę obwodnicy Chełma i uzasadniałam konieczność jej budowy, odpowiedź rządu brzmiała, że zgadzają się z moją argumentacją i że pełne przygotowanie realizacji zadania planuje się na 2010 r., a jego realizację na lata 2011-2012. Mamy rok 2017 i niestety niepokojące wieści, że z tej obwodnicy Chełma nic nie będzie, pominąwszy fakt, że podczas minionych wyborów, czy to parlamentarnych, czy to do europarlamentu, czy to samorządowych, politycy dzisiejszej totalnej opozycji nam, mieszkańcom Chełma cały czas mówili, że ta obwodnica będzie, że ma zapewnione finansowanie i że nie powinno być z nią problemu.

    Dzisiaj sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Dzisiaj rząd zapowiada drogową ofensywę, która ma mieć miejsce również na Lubelszczyźnie, niestety nadal bez obwodnicy Chełma. Końcowy odcinek S12 do Lublina przez Chełm, do Dorohuska, granicy państwa ma być fragmentem trasy europejskiej E377, a także drogi europejskiej TNT. Obecnie budowę obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12 ujęto w realizowanym ˝Programie budowy dróg krajowych na lata 2014-2023 z perspektywą do 2025 r.˝.

    Zrealizowane do chwili obecnej prace przygotowawcze dla tego zadania zakończone zostały wydaniem w grudniu 2015 r. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. Dlatego też uważam, że zadanie to może zostać skierowane do realizacji zaraz po zapewnieniu mu finansowania.

    A zatem chciałabym zapytać: Jakie są plany resortu infrastruktury w sprawie budowy obwodnicy Chełma? Czy i kiedy my, mieszkańcy Chełma, możemy liczyć na tę obwodnicę? (Dzwonek) Jakie resort w tej kwestii ma plany? Dziękuję.

Przebieg posiedzenia